Длина рабочей веревки зависит от высоты здания, что является расстоянием от верхнего этажа до земли. Заказывая слип-эвакуатор, необходимо указывать высоту эвакуации, так как если длина рабочей веревки будет больше, он не сможет функционировать нормально. Возвращая вторую петлю, нужно перетягивать к эвакуации рабочую веревку.
Назначение
Самоэвакуация и эвакуация лиц, не имеющих специальных навыков.
Особенности
Для управления данной системой требуется приложить силу всего лишь в 1-2 килограмма.
Использование
Канатно-спусковой спасательный эвакуатор необходим для одиночной или массовой эвакуации потерпевших с высоких этажей разных зданий при задымлениях, пожарах, катастрофах, а также спуска ценных материальных вещей.
Описание
Данная система особенна тем, что для ее работы необходимо прикладывать усилие всего в пару килограммов. За управление может отвечать как эвакуируемое лицо, так и тот, кто находится в зоне эвакуации или на спусковой трассе и площадке для приземления. Эвакуатор можно использовать для спуска ценных предметов.
Качели-мини - средство коллективного пользования, то есть при эвакуации происходит непрерывный цикл спуска пострадавшего или груза и подъема подвесной системы, свободной после спуска предыдущего пострадавшего или груза. Вся система упакована в заплечную сумку или рюкзак и при необходимости отправляется в опасную зону. Лучше всего заранее размещать систему в местах потенциальной эвакуации.
Важно
Конструкция бок-тормоза претерпела изменения: крепления качелей-мини выполняется на один карабин без использования подвесных петель. В случае проблемы или необходимости снаряжение может закрепляться на два анкера вместо одного, как и до этого с помощью петель крепления.
Эвакуатор «Качели-мини» имеет сертификацию АСС МЧС РФ. Заказывая данную конструкцию, используйте пример: комплект спасательного снаряжения «СЛИП-ЭВАКУАТОР» модель «КАЧЕЛИ-мини»-40, ТУ 8027-002-56216108-04 Где 40 - длина в метрах рабочей веревки.
Заказчик может изменить длину веревки.
Фотографии слип-эвакуатора
Использование штатных средств эвакуации из здания. Эти средства не применяются для эвакуации травмированных больных, престарелых и т.д.
Самоспасение с высоты осуществляют при помощи штатных средств экстренной эвакуации и альпинистского снаряжения.
Самоспасатель - это индивидуальное спасательное устройство для эвакуации человека с высоты (рис. 4.64).
Самоспасатель поддерживает одинаковую скорость спуска для людей разного веса. Это позволяет неподготовленным людям спускаться с безопасной скоростью.
Рис. 4.64.
Рис. 4.65.
Вместо ИСС в таких случаях, как правило, применяются спасательные косынки (рис. 14.65). Спасающийся карабином прикрепляет надетую на него косынку к карабину самосиаса- тсля и выходит (из окна) для спуска.
Применение устройства не требует обучения и специальной подготовки эвакуируемого. Для эвакуации применяются также навесные спасательные лестницы.
Организация переправы. Переправа используется для преодоления рек и других препятствий группой, транспортировки над препятствиями груза и пострадавших.
Один из участников со страховкой преодолевает препятствие (вплавь, вброд, лазанием и т.д.). Этот участник должен протянуть за собой на другой берег две веревки. Одна из них послужит перильной (грузовой веревкой), вторая - для перетягивания грузов и людей - транспортировочной.
Переправившийся участник закрепляет перильную веревку в конечном пункте. Если веревка крепится за дерево, необходимо использовать узел, который можно развязать под нагрузкой, для этого подходит узел «штык со шлагом» (рис. 4.66).
Рис. 4.66.
Транспортировочную веревку также требуется закрепить любым способом, чтобы не потерять ее конец. Эта веревка должна быть вдвое длиннее, чем ширина препятствия.
В начальном пункте организуются точки крепления и сооружается полиспаст для натяжения перильной веревки (рис. 4.67).
К перильной веревке схватывающим узлом привязывается петля из двойного репшнура толщиной не менее 6 мм (можно использовать узел Бахмана, косой проводник и т.д.). Петля репшнура крепится к рельефу или дереву при помощи карабина и отрезка основной веревки. Эта петля будет служить для удерживания перильной веревки в процессе ее натяжения. Назовем ее удерживающей.
Вторая петля из сдвоенного репшнура крепится к перильной веревке дальше удерживающей. Вторая петля репшнура служит для натягивания
Рис. 4.67.
перильной веревки (натягивающая петля). В свободный конец этой петли вщелкиваются два карабина.
К точке крепления удерживающей петли крепится карабин, и в него продевается свободный конец перильной веревки. После этого конец перильной веревки пропускается через один из карабинов натягивающей петли, затем через карабин, закрепленный основной веревкой к дереву или к опоре, затем во второй карабин натягивающей петли.
В результате образуется двойной полиспаст, дающий четырехкратное усиление натяжения (без учета трения).
Два-четыре человека тянут свободный конец перильной веревки, а один человек но мере продвижения веревки через карабины смещает схватывающий узел удерживающей петли репшнура по направлению к конечному пункту переправы.
В момент, когда схватывающий узел удерживающей петли приближается к схватывающему узлу натягивающей петли, человек, передвигающий удерживающий узел, отпускает его, натягивание прерывается, группа тянущих прерывает натягивание и отпускает веревку. Перильная веревка остается в натянутом состоянии благодаря удерживающей петле.
Когда веревка натянута достаточно сильно, натяжка прекращается. Перильная веревка остается висеть на удерживающей петле.
Необходимо заметить, что перильную веревку нельзя натягивать слишком сильно. Применение двойного полиспаста позволяет достичь большого натяжения, а прочность карабинов и репшнура небеспредельна. Разрушение элемента полиспаста вызывает мгновенное сокращение растянутой перильной веревки, при этом отброшенный, как на резине, карабин может причинить тяжелую травму участнику. Не следует натягивать переправу полиспастом при помощи усилий более чем четырех человек.
Когда перильная веревка натянута достаточно сильно, на ее свободном конце, на небольшом расстоянии от удерживающей петли, вяжут узел-проводник «восьмерку» и в него вщелкивают карабин. Узел вяжется с таким расчетом, чтобы обведенная вокруг дерева (к которому закреплена удерживающая петля) веревка с узлом и карабином едва доставала карабином до ветви, ведущей через реку.
Перильная веревка обводится вокруг дерева, образуется петля, и карабин защелкивается. Это должно получаться при приложении достаточно больших усилий. Если замкнуть петлю удалось без усилий, значит, узел, держащий карабин, расположен неправильно, веревка натянута слабо и провиснет после снятия удерживающей петли.
После того как карабинная петля защелкнута, снова натягивается полиспаст, и схватывающий узел удерживающей петли сдвигают но направлению к опоре так, чтобы после ослабления полиспаста удерживающая петля провисла и ее можно было снять с перил. Разбирается полиспаст, снимаются карабины полиспаста и отрезки основной веревки, крепящие карабины.
В карабин перильной веревки закрепляют еще одну веревку, которая будет служить для перетягивания груза и людей через преграду. Эта же веревка послужит для снятия навесной переправы.
Меры безопасности при наведении переправы:
- при работе на расстоянии 2 м или меньше от обрыва следует работать с самостраховкой;
- когда происходит натягивание перил, нельзя находиться вблизи полиспаста, поскольку при обрыве репшнура есть вероятность получить тяжелую травму отскочившим карабином;
- следует работать в касках;
- нельзя использовать жумар и другие зажимы вместо схватывающего узла, так как натяжение превышает прочность жумара, а зажимы могут передавить веревку;
- каждый переправляющий должен надеть ИСС (обвязку, желательно полную).
Порядок переправы. Схема переправы представлена на рис. 4.68. В середине транспортировочной веревки крепится узлом «проводник-карабин. Этот карабин вщелкивается на перильную веревку.
Рис. 4.68.
Первый переправляющийся (один из сильных участников) пристегивает свою ИСС к карабину, висящему на перильной веревке. При этом остальные участники помогают ему, поддерживая его на весу. Переправляющийся, подтягиваясь руками, движется по веревке на другой берег, а переправившийся еще до наведения навесной переправы участник помогает ему, вытягивая транспортировочную веревку. Затем он помогает переправившемуся по перилам отстегнуться от перил.
Оставшиеся на начальном берегу участники подтягивают карабин к себе и продолжают процесс переправы, помогая вщелкнуться в транспортировочный карабин следующим участникам, а затем подвешивая на него груз, а может быть, и носилки с пострадавшим.
Последнему переправляющемуся приходится вщелкивать свою ИСС в транспортировочный карабин без помощи других людей, поэтому он должен быть достаточно развит физически.
Когда все переправились, переправу снимают. Узел, крепящий перильную веревку (штык со шлагом), развязывают и выбирают транспортировочную веревку. Транспортировочная веревка тянет за собой карабин, закрепленный на перильной веревке, и таким образом вытягивается и перильная веревка .
Спуск пострадавшего с высоты. Пострадавшего при необходимости эвакуировать его с высоты спускают на веревке разными способами. Выбор способа спуска зависит от тяжести травмы, рельефа, состава группы спасателей и их квалификации.
Для спасения пострадавших используется множество способов и средств, каждому из которых находится применение в соответствующих условиях.
Эффективными показали себя слин-эвакуаторы (рис. 4.69). Они позволяют спускать одного пострадавшего или одновременно нескольких человек
Рис. 4.69.
1 - блок-тормоз; 2 - веревка; 3 - жумар для подвески косынки эвакуируемого
в транспортировочных спасательных косынках. Используются замкнутая петля веревки и блок-тормоз. Конструкция блок-тормоза позволяет спасателям регулировать скорость спуска в широком диапазоне, а также производить при необходимости остановку движения для безопасного присоединения к веревке спасаемых людей.
Спасательные косынки, как правило, крепятся к веревке при помощи жумаров. Слип- эвакуатор не требует от спасаемых никаких действий, спуск происходит спокойно и комфортно.
Для обслуживания слин-эвакуатора требуется трое спасателей. Двое одевают людям косынки, прицепляют их к веревке и помогают спасаемым выйти из окна, а один - принимает пострадавших внизу, помогает им освободиться от косынки и прицепляет жумары с косынками к восходящей ветви слин-эвакуатора.
Пострадавшего можно спускать с помощью веревки, пропустив грузовую веревку через тормозное устройство. Тогда пострадавшего эвакуируют, усадив его в спасательную косынку, одев его в ИСС или (при нехватке снаряжения) соорудив ему спасательную петлю (рис. 4.70).
Рис. 4.70.
При спуске пострадавшего но вертикальным перилам с сопровождением (рис. 4.71) спасаемый может находиться на спине спасателя или перед спасателем. Задача спасателя при этом уберечь спасаемого от травмирования об элементы рельефа.
При спуске с сопровождением сопровождающий контролирует положение носилок и состояние пострадавшего .
Спуск на носилках осуществляется с применением оттяжек или с сопровождающим.
Пострадавшего надежно фиксируют на носилках. В случае применения оттяжек носилки отводят от рельефа веревками, чтобы избежать зацепления за рельеф, дергания или опрокидывания носилок. При спуске пострадавшего обязательно организуется страховка отдельной веревкой. При спуске с сопровождением страховка организуется и пострадавшему, и сопровождающему. Таким образом, используются три основные веревки - одна спусковая и две страховочные (рис. 4.72).
Эвакуация пострадавших но крутонаклонным перилам применяется в случае блокирования людей на верхних этажах (уровнях) разрушенного
Рис. 4.71.
Рис. 4.72.
здания. Спуск но наклонным перилам предусматривает выполнение следующих операций:
- закрепление верхнего конца перил;
- закрепление нижнего конца несущего троса;
- навешивание каретки с носилками па перила;
- эвакуацию пострадавшего в носилках;
- демонтаж перил.
Подъем спасателей к пострадавшим может быть осуществлен любым из возможных способов. С собой у спасателей должны быть две веревки для организации наклонных перил.
Поднявшись на высоту, спасатели оказывают первую помощь пострадавшим, укладывают неспособных двигаться на носилки и фиксируют их.
Затем страховочная (транспортировочная) и перильная веревки закрепляются за прочные конструкции таким образом, чтобы последняя проходила на некоторой высоте над подоконником окна или, если стена обрушена, над уровнем перекрытия. Высота должна быть достаточной для того, чтобы носилки с пострадавшим, подвешенные за несущую веревку, могли пройти в проем, но не слишком большой, чтобы спасатели имели возможность подвешивать на перила носилки с пострадавшим. В качестве перильной рекомендуется использовать сдвоенную основную веревку.
Нижний конец перильной веревки натягивают один-два человека без использования блоков и полиспастов. При таком способе натяжения и крепления перила получают достаточную слабину, чтобы на нижнем участке провисать и таким образом быть более пологими, что удобно для приема пострадавшего.
На перильную веревку закрепляется карабин, желательно с блоком. К этому карабину подвешиваются носилки головным концом вверх .
Рис. 4.73.
Пострадавший пристраховывается к карабину на перилах его самостра- ховкой. Страховочная веревка должна идти к носилкам как сверху, так и снизу для страховки на случай обрыва перил. Скорость спуска контролируется выдаванием страховочной веревки сверху и подтягиванием ее снизу .
Подъем пострадавшего. Если спасателей достаточное количество (более трех тянущих), можно просто вытягивать пострадавшего веревкой без применения специальных технологий, облегчающих вытягивание. При рывке вверх пострадавший может удариться о выступ рельефа, поэтому один из спасателей должен постоянно наблюдать за ним.
Фиксация веревки, которой поднимают пострадавшего, схватывающим узлом или зажимом, не позволяющим проскальзывать веревке обратно, обязательна (рис. 4.73).
Схватывающий узел (зажим) передвигает один из спасателей, или он фиксируется рас-
Рис. 4.74.
тяжками. Возможно также применение узла Гарда (рис. 4.74). Узел Гарда позволяет легко протравливать веревку в одну сторону, блокировав при этом проскальзывание ее в другую сторону.
Если нет возможности поставить на вытягивание веревки с пострадавшим четырех (или больше) человек, применяют подвижные блоки и полиспасты. Полиспаст - это система из блоков и веревок, предназначенная для подъема тяжелых грузов или натягивания веревок.
Уже простой подвижный блок (рис. 4.75) дает выигрыш в силе в два раза .
Рис. 4.75.
Полиспаст позволяет получить еще больший выигрыш в силе.
Рис. 4.76.
На рис. 4.76 изображен полиспаст из двух подвижных блоков, позволяющий получить выигрыш в силе в четыре раза (если не учитывать потери на трение).
Чтобы уменьшить потери на трение, вместо одного карабина ставят два карабина. Еще более эффективно пропускать веревку через пристегнутый карабином блок с роликом (рис. 4.77) или через карабин с блоком (рис. 4.78).
При подъеме пострадавшего следует:
- 1) закрепить веревку на страховочную беседку или косынку, а если ее нет, то связать из веревки петлю и посадить в нее пострадавшего;
- 2) пропустить веревку от беседки под грудной ИСС (чтобы пострадавшего не перевернуло вниз головой) или фиксировать пострадавшего от переворачивания веревочной петлей с узлом, исключающим самозатягивание;
Рис. 4.77.
Рис. 4.78.
3) организовать надежную страховку пострадавшему, а если подъем производится с сопровождающим - отдельную страховку сопровождающему.
Если состояние пострадавшего требует его перемещения на носилках (травма позвоночника, отсутствие сознания, тяжелые переломы), его поднимают на носилках с сопровождающим, который должен видеть состояние пострадавшего и оберегать носилки от случайных ударов .
- Богащенко Ю. А, Бормотов И. В. Навесная переправа. Методические материалы. М., 1989.
- Использование нового спасательного снаряжения при работах по спасению людей с высоты (опыт Санкт-Петербургского гарнизона ГПС) / Б. Л. Кашевник [и др.]. СПб. : Санкт-Петербургский ун-т МВД России, 1998.
- Справочник спасателя. Кн. 3: Спасательные работы при ликвидации последствий обвалов, оползней, селей, снежных лавин.
- Мартынов А. И. Указ. соч.
- Мартынов А. И. Указ. соч.
- Мартынов А. И. Указ. соч.
25.2. Эвакуация людей методом переноски
Эвакуация людей на пожаре методом переноски может производиться раз-личными способами, при этом необходимо учитывать тяжесть полученной травмы (наложить шину и т. п.). Рекомендуется использовать один из следующих способов:
пожарный становится на левое (правое) колено около головы лежащего на земле человека и поворачивает его, при необходимости, лицом вниз. После этого пропускает свои руки снизу под руки спасаемого, соединяет их на спине, поднимает голову и плечи спасаемого как можно выше. Опуская свои руки со спины спасаемого на его талию и снова соединив их, поднимается вместе со спасаемым, выставив вперед слегка согнутую в колене левую (правую) ногу. Затем опускается на правое (левое) колено и кладет спасаемого на левое (правое) плечо, при этом его левую (правую) руку перекидывает через свое плечо. Пожарный обхватывает левой (правой) рукой ноги спасаемого, а другой рукой захватывает левую (правую) кисть руки спасаемого, поднимается на ноги, уравновешивает тело спасаемого на своем плече и переносит его в безопасное место
двое пожарных становятся друг против друга. Каждый из них берет левой рукой запястье своей правой руки, а правой рукой - запястья левых рук друг друга, при помощи третьего пожарного сажают на свои руки спасаемого и переносят его в безопасное место; первый пожарный берет спасаемого под мышки, второй - под колени, поднимают его и в таком положении переносят в безопасное место.
Для спасания людей из этажей здания назначается расчет из трех пожарных. Спасание выполняется по команде: "Для спасании людей (указывается этаж, окно) - марш!" . По этой команде пожарные № 1 и № 2 прибывают со спасательной веревкой на указанное место. Пожарный № 1 вяжет двойную спасательную петлю, надевает ее на спасаемого, наматывает конец веревки, идущий к петле, на карабин (так же, как и при самоспасании пожарного), пропускает другой конец сзади вокруг своего пояса и удерживает его правой рукой, упертой в правый бок, левой рукой берет конец веревки, идущий к спасаемому.
После этого пожарный № 2 подводит (подносит) и сажает спасаемого на подоконник и, в случае необходимости, помогает пожарному № 1 производить спуск.
Пожарный № 1, опираясь ступней левой ноги о подоконник или о стену у подоконника, осторожно опускает спасаемого вниз. Скорость спуска регулируется прижатием правой руки с веревкой к себе или отводом ее от себя.
Пожарный № 3 принимает спасаемого на земле у места спуска, подтверждает окончание спуска словом "Есть! " , снимает петлю и сообщает пожарному № 1 словом "Готово!" , после чего последний поднимает веревку.
При спасании людей при помощи веревки должны соблюдаться те же правила охраны труда , что и при самоспасании.
25.4. Проведение спасательных работ при помощи пожарно-спасательной системы "слип-эвакуатор"
25.4.1. Система пожарно-спасательная "слип-эвакуатор" (далее "слип-эвакуатор" Рис. 28) предназначена для спуска людей из зданий и сооружений различного назначения (до 9-го этажа включительно или не выше 27 м), выполнения операций по спасанию людей, а также для выполнения специальных задач в экстремальных ситуациях. Работа со "слип - эвакуатором" осуществляется пожарным расчетом из двух пожарных.
25.4.2. После принятия решения о применении системы "слип-эвакуатор" РТП (НУ) назначает пожарный расчет в количестве двух человек (пожарный № 1 - подающий, пожарный № 2 - принимающий спасаемых) и подает команду, например: "Пожарные Иванов и Петров! "Слип-эвакуатор" (указывается место установки) на спасание людей - марш!".
25.4.3. После получения команды пожарный № 1 извлекает укладочную сумку из отсека пожарного автомобиля.
Пожарный № 2 остается внизу рядом со зданием (сооружением) для принятия спасаемых и открепления их от подвесной системы.
Пожарный № 1 берет укладочную сумку и, поднявшись к месту спасания, выбирает находящиеся над местом эвакуации силовые узлы здания (сооружения), за которые можно надежно закрепить петли крепления. Определив узлы установки (закрепления) "слип-эвакуатора", пожарный № 1 извлекает его из сумки и закрепляет петли крепления за силовую конструкцию здания (сооружения) при по мощи карабинов.
Пожарный № 1 закрепляет тормозное устройство находящимися на нем карабинами за висячие свободные коуши петель крепления и фиксирует замыкатели карабинов. Оба коуша свободных концов петель крепления должны находиться перед пожарным на уровне головы. Тормозное устройство закрепляется с запасованной рабочей веревкой.
Свободная ветвь рабочей веревки опускается на место предполагаемого приземления, причем так, чтобы по всей длине веревки отсутствовали узлы и перекручивания. Пожарный № 1 надевает на спасаемого подвесную систему.
25.4.4. Подвесная система надевается следующим образом: спасаемый продевает руки под плечевые лямки подвесной системы, при этом короткая сторона треугольного полотна подвесной системы должна обхватывать тело человека на уровне груди, а длинная сторона пропускается между ног. После этого собранные вместе углы треугольного полотна скрепляются за кольца карабином на уровне груди спасаемого и подтягиваются плечевые лямки, так чтобы исключить их соскальзывание с плеч спасаемого.
Подвесная система с помощью карабина закрепляется за коуши рабочей веревки, после этого замыкатель карабина должен быть зафиксирован, Выбирается провис рабочей веревки между спускающимся и тормозным устройством. Свободная ветвь рабочей веревки на тормозном устройстве фиксируется удерживающим узлом типа "петля",
Пожарный № 1 наружным осмотром проверяет маршрут следования спасаемого, площадку приземления, сопровождает выход спасаемого за пределы здания (сооружения), обеспечив зависание на тормозном устройстве.
При спуске спасаемый должен быть обращен лицом тс зданию (сооружению) или боком к нему, чтобы видеть стену на случай обхода выступов путем отталкивания ногами или руками от стены.
25.4.5. После надевания и проверки подвесной системы пожарный № 1 снимает удерживающий узел и производит спуск спасаемого, регулируя скорость спуска натяжением свободной ветви рабочей веревки, при этом выбирает безопасную скорость спуска, не допуская рывков и ускорений. В случае самопроизвольной остановки спасаемого в процессе спуска (из-за его недостаточного веса) пожарный № 1 должен плавно приподнять свободную ветвь рабочей веревки, обеспечивая этим продолжение спуска.
После приземления спасаемого пожарный № 2 отсоединяет от карабина два кольца подвесной системы и освобождает спустившегося. При этом подвесная система остается висеть на рабочей веревке. После окончания спуска на второй ветви необходимо завязать петлю способом "восьмерка".
Аналогично производится спуск следующего спасаемого. При этом подвесная система со спускающимся должна закрепляться карабином за петлю ветви рабочей веревки. Операция спасания проводится челночным способом.
25.4.6. При спасании "слип - эвакуатором" должны соблюдаться следующие правила охраны труда:
к эксплуатации системы могут быть допущены лица, назначенные приказом, изучившие программу первоначальной подготовки и прошедшие проверку знания техники безопасности в соответствии с инструкциями, методическими указаниями и другими документами, регламентирующими безопасность работ на высоте;
для исключения рывков в процессе выхода спасаемого с высотного уровня ветвь рабочей веревки между тормозным устройством и спускающимся должна быть слегка натянута. Провис веревки запрещается. Спуск начинается только после вывешивания спускаемого человека на ветви рабочей веревки, при этом свободная ветвь веревки должна быть предварительно зафиксирована петлей на тормозном устройстве в соответствии с требованиями инструкции и паспорта на "слип-эвакуатор";
система "слип-эвакуатор" должна закрепляться на здании (сооружении) в таком месте, чтобы исключить возможность соприкосновения веревки с острыми или нагретыми предметами или линиями электропередач, при этом пожарный № 1 должен иметь возможность визуально наблюдать траекторию спуска и место приземления спасаемого;
для предотвращения травмирования спасаемых при спуске со здания (сооружения) пожарный № 1 должен плавно регулировать скорость спуска, исключая рывки и выбирая при этом для каждого спускаемого безопасную скорость спуска.
Строго запрещается:
эксплуатация системы, выработавшей установленный ресурс;
эксплуатация системы с неисправной веревкой, петлей крепления карабина, подвесной системой;
эксплуатация системы, не прошедшей технического освидетельствования;
проведение спасательных работ в зоне возможного воздействия открытого пламени, вблизи линий электропередач, а также при отсутствии полной видимости траектории спуска и приземления людей;
разборка элементов системы;
проведение спуска людей на карабинах, замыкатели которых не зафиксированы.
25.5. Проведение спасательных работ при помощи устройства спасательного рукавного (УСР), устанавливаемого на автоподъемнике (АКП) или автолестнице (АЛ)
25.5.1. Проведение спасательных работ с помощью УСР осуществляется расчетом в количестве не менее четырех пожарных.
25.5.2. После принятия решения о применении УСР руководитель тушения пожара (НУ) выполняет следующие действия:
назначает расчет из четырех пожарных и подает им команду: "Спасательный рукав (указывается место, откуда будет производиться спасание) - подать!";
организовывает при необходимости поиск и сопровождение пострадавших к месту установки УСР;
организовывает двухстороннюю связь с расчетом УСР;
после опроса и подтверждения членов расчета о готовности к проведению спасательных работ и убедившись, что спасательный рукав развернулся полностью и УСР готово к работе, по команде членам расчета: "Первый - пошел!" начинает поочередный спуск людей;
во время проведения спусков наблюдает, чтобы в спасательном рукаве находилось не более одного человека или не более двух в варианте "сопровождающий + спасаемый". При этом он должен получать подтверждение от страховщиков о выходе из рукава каждого спустившегося.
25.5.3. Получив команду о применении УСР, пожарный расчет выполняет следующие действия:
При установке УСР на АКП или АЛ со стационарной люлькой:
водитель АКП или АЛ устанавливает автомобиль на опоры, опускает кабину подъемника или люльку автолестницы к земле;
пожарные № 1-№ 4 достают из отсека (ящика) устройство крепления рукава, рукав и переносят его к кабине подъемника (к люльке автолестницы);
пожарные № 1 и № 2 устанавливают устройство крепления рукава в посадочное место кабины (люльки);
пожарные № 3 и № 4 соединяют необходимое количество секций рукава;
после сборки и установки УСР пожарные № 1 и № 2 остаются в кабине (люльке), убедившись, что кольцо с рукавом плотно установлено в посадочное место и зафиксировано, с помощью пульта управления (подав команду водителю) производят подъем люльки к месту, с которого будет производиться спуск людей;
пожарные № 3 и № 4 остаются внизу, расправляют рукав и по мере его подъема производят осмотр и проверку правильности соединения секций рукава (стыки секций должны быть полностью закрыты эластичным слоем рукава);
после поднятия люльки на нужную высоту пожарный № 1 переходит из нее на этаж (крышу), устанавливает очередность спуска спасаемых, пропуская в первую очередь женщин, детей, больных и престарелых, организует при необходимости помощь для спуска маленьких детей и лиц, которые по состоянию здоровья не могут самостоятельно обеспечить свой безопасный спуск (Рис. 29);
пожарный № 2 принимает спасаемых с этажа (крыши) в люльку, производит инструктаж спасаемых о правилах спуска и приемах торможения в рукаве, запрещает спуск людей с вещами, предметами или в обуви, которые могут повредить спасательный рукав или нанести травму спасаемому;
пожарные № 3 и № 4 осуществляют страховку и прием спасаемых в месте выхода людей из спасательного рукава;
после спуска всех спасаемых пожарный № 1 докладывает РТП о завершении спасательных работ и по его команде пожарные № 2 и № 1 опускают кабину (люльку) вниз.
При установке УСР на АЛ со съемной люлькой или на конце стрелы:
водитель АЛ устанавливает автомобиль на опоры, опускает конец стрелы автолестницы к земле, при необходимости оказывает помощь расчету при снятии люльки;
пожарные № 1-№ 4 снимают и устанавливают на конец стрелы автолестницы люльку или площадку для установки рукава, дальнейшие действия по установке УСР и спасанию людей аналогичны вышеизложенным.
При неполном пожарном расчете допускается страховка и прием спасаемых в месте выхода из рукава одним пожарным № 3.
25.5.4. Для оперативного и безопасного проведения спасательных работ с помощью УСР необходимо выполнять следующие тактические приемы:
перед спуском по рукаву спасаемый сначала садится на край отверстия рукава, опускает ноги в рукав и плавно соскальзывает в него;
при спуске в спасательном рукаве торможение движения происходит за счет сил трения между одеждой человека и внутренней поверхностью рукава, поэтому скорость спуска, вплоть до полной остановки, необходимо регулировать раздвиганием локтей и коленей;
для безопасного приземления спасаемых стоящие внизу страховщики принимают спускающихся на выходе из рукава и, при необходимости, регулируют спуск следующими способами:
1) пережимают нижний конец рукава перед выходом спасаемого и затем сразу за ним для исключения нежелательного столкновения с последующим спускающимся;
2) закручивают рукав вокруг вертикальной оси для осуществления регулировки скорости спуска людей, которые по состоянию здоровья или физическому состоянию не могут самостоятельно обеспечить свой безопасный спуск;
3) оттягивают нижний конец рукава в сторону для уменьшения скорости спуска спасаемого или в случае, когда расстояние от нижней кромки рукава до земли слишком мало, чтобы обеспечить свободный выход спасаемого из рукава;
4) для спуска в рукаве маленького ребенка необходимо взять его на руки и вместе с ним произвести спуск, регулируя скорость коленями, при этом страховщики должны обеспечить безопасную скорость спуска спасаемых с помощью указанных выше приемов;
5) для спуска в рукаве подростка или человека, который не в состоянии самостоятельно осуществить спуск из-за появления у него страха высоты необходимо посадить его на плечи одному из членов расчета или помощнику из числа спасающихся и произвести совместный спуск. Сопровождающий должен регулировать скорость спуска разведением локтей и коленей, при этом страховщики должны обеспечить безопасную скорость спуска спасаемых с помощью указанных выше приемов (Рис. 30).
|
Спуск пострадавшего |
25.5.5. Для спуска в рукаве тяжелобольных, травмированных или раненых должны использоваться специальные носилки, на которых при помощи ремней фиксируют спасаемого. Носилки не должны иметь острых кромок, углов и выступов, а их ширина должна обеспечивать свободный вход носилок со спасаемым в рукав. Спуск носилок со спасаемым в рукаве сопровождает один из членов расчета или помощник из числа спасающихся, который регулирует скорость спуска разведением коленей, при этом страховщики должны обеспечить безопасную скорость спуска спасаемых с помощью указанных выше приемов.
25.5.6. После того как расчет закончил спасательные работы, УСР приводят в исходное положение в следующем порядке:
опускают люльку с УСР на землю и извлекают кольцо с рукавом из посадочного места устройства;
укладывают рукав "гармошкой" в транспортную сумку так, чтобы кольцо с рукавом находилось сверху;
снимают устройство с АКП или АЛ и укладывают его, а также сумку с рукавом на штатное место в автомобиле.
25.5.7. При спасании с помощью УСР должны соблюдаться следующие правила охраны труда:
личный состав расчета должен знать устройство и принцип работы УСР;
РТП (НУ) необходимо организовать установку люльки с УСР в таком месте, чтобы эвакуация людей по спасательному рукаву производилась в безопасное место, исключая возможность воздействия на рукав открытого пламени, нагретых и острых предметов, соприкосновения с линиями электропередач;
устанавливать устройство на люльке АКП или АЛ необходимо в соответствии с технической документацией на изделие;
все соединительные элементы секций рукава должны быть состыкованы в соответствии с технической документацией на УСР;
после подъема УСР к месту проведения спасательных работ расстояние от нижнего конца рукава до земли должно составлять 1,0-1,5 м (при необходимости это расстояние регулируется отстыковкой или пристыковкой нужного количества секций спасательного рукава);
перед началом спуска людей необходимо проверить прочность закрепления устройства на АКП или АЛ путем повисания на нижнем конце спасательного рукава двух пожарных в течение 3-5 с.
Запрещается:
применять устройство не по назначению;
эксплуатация устройства, выработавшего установленный ресурс;
одновременный спуск по рукаву двух и более человек, кроме варианта спуска "сопровождающий + спасаемый".
25.6. Проведение спасательных работ с помощью натяжного спасательного полотна
25.6.1. Натяжное спасательное полотно (НСП) предназначено для осуществления экстренного спасания людей из окон и с балконов при пожарах в зданиях ограниченной этажности (со 2-го этажа или с высоты 6 м) (Рис. 31).
НСП является средством спасания людей и должно применяться в исключительных случаях, когда другие способы спасания применить невозможно.
25.6.2. Развертывание и работа с НСП.
После принятия решения о применении НСП руководитель тушения пожара (начальник участка) приступает к выполнению действий по спасанию людей:
назначает пожарный расчет для проведения спасательных работ с помощью НСП;
дает команду двум пожарным из назначенного расчета для снятия ИСП с автомобиля и указывает им место развертывания полотна для эвакуации людей, например: "Иванов, Петров! Полотно на спасание людей к 1-му подъезду -
марш!";
после того как полотно расстелено, подает команду составу расчета: "К полотну (указывается место установки полотна) на спасание людей - сбор";
обеспечивает расстановку расчета по штатным местам;
занимает позицию таким образом, чтобы видеть окно (балкон и т. п.), откуда производится спасание, для возможной корректировки действий расчета;
подает команду спасаемому с помощью громкоговорящего устройства снять обувь с высокими каблуками, очки (по обстоятельствам), не брать с собой никаких вещей и предметов, прыгать на полотно ногами вниз в центр полотна. Если в окне (на балконе) сосредоточено несколько человек, то руководитель спасанием предупреждает их о том, что прыгать необходимо по одному и определяет очередность спасания;
подает команду к натяжению полотна: "Полотно - натянуть!";
убедившись в готовности расчета к спасанию, правильности расположения и натяжения полотна, а также в готовности спасаемого к прыжку, подает команду спасаемому: "Прыжок!".
25.6.3. Расчет после получения команды руководителя спасанием о применении НСП производит следующие действия:
назначенный расчет из двух человек извлекает сумку с НСП из автомобиля и переносит ее за ремень (ручки) к указанному месту проведения спасательных работ;
на расстоянии 5-7 м от стены здания расчет извлекает НСП из сумки и расстилает на земле;
365" height="31">
Рис. 31 Развертывание полотна для эвакуации людей
расчет рассредоточивается вокруг спасательного полотна, причем каждый из 16 человек располагается лицом к центру ПСП для удерживания своей лямки двумя руками;
по команде руководителя: "Полотно - натянуть!" каждый из расчета принимает устойчивое положение (верхняя часть корпуса отклонена назад, обе ноги пятками упираются в землю) и натягивает НСП. При натяжении полотна каждый оператор должен прилагать максимальное усилие. Необходимо, чтобы натянутое полотно было параллельно земле и располагалось как можно выше от поверхности земли. В момент прыжка весь расчет должен смотреть на спасаемого, добиваться большей точности улавливания спасаемого в центр полотна (мишени). Действия пожарного расчета должны быть одновременными и максимально слаженными.
25.6.5. При проведении спасательных работ с помощью НСП, учитывая травмоопасность данного средства, необходимо выполнять следующие правила охраны труда:
при использовании НСП для спасания людей необходимо помнить, что НСП является крайним средством спасания, когда невозможно применить другое спасательное оборудование;
к эксплуатации полотна могут быть допущены лица, назначенные приказом руководства подразделений и прошедшие проверку знания техники безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации НСП;
применение полотна должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации;
место установки полотна должно обеспечивать хорошую видимость НСП прыгающим человеком и возможность попадания его в центр мишени;
расчет, удерживающий НСП, должен подчиняться только командам руководителя спасания;
руководитель спасания должен принять меры по предупреждению травмирования людей при приземлении на полотно (предупредить спасающихся о повышенной опасности при прыжках в обуви на высоких каблуках, в очках и т. п.);
по возможности рядом с местом использования НСП должны находится бригады врачей, лица, способные оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;
лица, задействованные для спасания людей с помощью НСП должны быть обеспечены защитными касками и рукавицами;
Строго запрещается:
эксплуатация полотна, выработавшего ресурс;
эксплуатация полотна, не прошедшего технического освидетельствования;
осуществлять тренировочные прыжки людей на полотно;
применять полотно не по назначению;
применять полотно, имеющее видимые повреждения;
производить прыжки на НСП одновременно более двух и более человек.
25.7. Проведение спасательных работ с помощью "Куба жизни"
25.7.1. "Куб жизни" (в дальнейшем - "куб") - прыжковое спасательное устройство, предназначенное для спасания людей в чрезвычайных ситуациях из окон и балконов при пожаре.
365" height="31">
"Куб" должен применяться в исключительных случаях, когда способы спасания применить невозможно.
Работа с "кубом" осуществляется расчетом из четырех пожарных.
25.7.2. Установка "куба" и работа с кубом.
После принятия решения о применении "куба" РТП (НУ) назначает расчет и подает команду: "Куб" (указывается место установки) на спасание людей - марш!".
После получения команды расчет, назначенный для работы с "кубом", снимает защитный чехол, в который упакован "куб", с автомобиля и переносит его за транспортировочные ремни к месту развертывания.
Развертывать "куб" необходимо немного поодаль от места проведения спасательных работ (в 10 м), чтобы избежать спрыгивания на него возбужденных людей до окончания полного развертывания "куба".
Пожарные № 3 и № 4 следуют к месту развертывания "куба" и при необходимости освобождают его от предметов, способных повредить пневмокаркас устройства.
Затем расчет открывает упаковочный чехол, развязав веревки и, расстегнув пряжки транспортировочных ремней, извлекает из него "куб" и размещает его так, чтобы он мог развернуться при открытии вентиля воздушного баллона.
В это время РТП (НУ) подает команду спасаемому по громкоговорящему устройству снять обувь с высокими каблуками, очки (по обстоятельствам), не брать с собой никаких вещей и предметов, прыгать на "куб" ногами вниз в центр. Если в окне (на балконе) сосредоточено несколько человек, то руководитель спасанием предупреждает их о том, что прыгать необходимо по одному и определяет очередность спасания.
Применение "куба" должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации.
Место установки "куба" должно обеспечивать его хорошую видимость прыгающим человеком и возможность попадания его в центр мишени.
По возможности рядом с местом использования "куба" должны находиться бригады скорой помощи, лица, способные оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.
Обслуживание, ремонт и проверку изделия необходимо проводить в соответствии с Руководством по эксплуатации и обслуживанию "Куба жизни".
Тренировки по использованию "куба" должны быть ограничены лишь развертыванием изделия.
Проверка изделия должна осуществляться с использованием грузомакета (манекена или мешка с песком). Для тренировочных занятий целесообразно также использовать существующую документацию о реальных прыжках, включая видеофильмы.
Запрещается:
эксплуатация "куба", выработавшего установленный ресурс;
эксплуатация "куба" не прошедшего технического освидетельствования;
проведение спасательных работ в зоне возможного воздействия открытого пламени, вблизи линий электропередач, а также при отсутствии полной видимости траектории спуска и приземления спасаемых;
осуществлять тренировочные прыжки людей на "куб";
применять изделие не по назначению;
применять "куб", имеющий видимые повреждения;
производить прыжки на "Куб жизни" одновременно двух и более человек.
25.8. Проведение спасательных работ с помощью стационарных, ручных пожарных лестниц, автолестниц с люлькой (лифтом) или без нее и коленчатых подъемников
25.8.1. Для спасания людей из окон, с балконов, крыш с применением стационарных, выдвижных трехколенных, штурмовых лестниц и автолестниц без люльки или лифта назначается расчет из двух пожарных.
25.8.2. При спасании по стационарной лестнице по команде: "Для спасания людей по стационарной лестнице - марш!" пожарный № 1 берет спасательную веревку, лестницу-палку и приставляет ее к основанию стационарной лестницы. Затем поднимается по ней наверх, переходит на крышу, вяжет спасательную петлю, надевает ее на спасаемого, наматывает свободный конец веревки на карабин и страхует его при спуске. При этом пожарный занимает такое же положение, что и при спасании с помощью веревки, натяжение веревки должно быть минимальным. Спасаемый самостоятельно переходит на стационарную лестницу, спускается по ней, переходит на лестницу-палку, спускается на землю. Пожарный № 2 следит за действиями спасаемого, встречает его на земле, снимает с него спасательную веревку, дает команду пожарному № 1 о подъеме веревки наверх. В крайних случаях, при спасании трех и более человек, допускается спуск спасаемых без страховки,
25.8.3. При спасании по лестнице-палке, штурмовой, выдвижной трехколенной и автолестнице пожарный № 1 поднимается по ней в этаж, откуда будет производиться спасание и помогает пострадавшим перейти из окна на лестницу. При этом он определяет очередность спуска спасаемых, выдерживает необходимый интервал между ними. Пожарный № 2 наблюдает за спасаемым при его спуске и принимает его внизу.
25.8.4. Для спасания из верхних этажей коленчатым подъемником назначается расчет: водитель и двое пожарных. По команде: "Для спасания людей коленчатым подъемником - марш!" водитель подъезжает к зданию и устанавливает коленчатый автоподъемник на опоры, опускает люльку на землю, после чего пожарный № 1 забирается в люльку. Водитель поднимает люльку к окну (балкону, крыше), из которого должно быть произведено спасание. Пожарный № 1 с помощью пульта, расположенного в люльке, подводит ее и останавливает на 0,3 м выше окна (крыши, балкона), оказывает помощь спасаемым, которые, держась за поручни кабины люльки, переходят в нее с окна (балкона, крыши). Затем пожарный № 1 опускает люльку к земле. Пожарный № 2 принимает спасаемых и помогает им выйти из люльки на землю.
25.8.5. Спасание людей из верхних этажей автолестницей при помощи лифта производится расчетом, состоящим из водителя и двух пожарных. По команде: "Для спасания людей автолестницей - марш!" водитель подъезжает к зданию, устанавливает автолестницу на опоры и производит выдвигание лестницы к месту, с которого должно быть произведено спасание. Пожарный № 1 снимает с автомобиля приставную лестницу, приставляет ее к последнему колену и поднимается по ней в кабину лифта. Водитель поднимает лифт с пожарным на указанную высоту. После поднятия наверх и остановки лифта пожарный № 1 открывает дверцу кабины лифта выходит из него в окно (на крышу, балкон), производит безопасную посадку спасаемых в лифт, закрывает дверцу кабины лифта и подает команду водителю на опускание лифта. Водитель опускает лифт на платформу автолестницы, где пожарный № 2 выводит спасаемых по приставной лестнице из кабины лифта.
Спасание людей из верхних этажей автолестницей при помощи стационарной люльки производится аналогично, с той лишь разницей, что вначале водитель опускает первое колено с люлькой на землю, чтобы пожарный № 1 забрался в нее.
25.8.6. Если люлька не стационарная, то РТП (НУ) назначает расчет из четырех пожарных для снятая ее и установки на первое колено автолестницы. Остальные действия аналогичны вышеописанным.
25.8.7. При спасании с помощью автолестниц и коленчатых подъемников должны выполняться следующие правила охраны труда.
Количество человек, которое может одновременно находиться в люльке автоподъемника, люльке или лифте автолестницы не должно превышать ее грузоподъемности, указанной в технической документации завода-изготовителя.
На одном колене выдвинутой автолестницы может находиться только один человек.
Запрещается производить движения колен автолестницы, если на ней находятся люди.
Приложение
«Утверждаю»
Начальник______________________
______________________
«___» ___________ 200_г.
Примерный план
проведения занятий по пожарно-строевой подготовке
с______________________________________________
Тема______________________________________________________________________
Вид занятия (метод)_________________________________________________________
Отводимое время (ч)_____
Цель занятия_______________________________________________________________
Место проведения занятия___________________________________________________
Литература используемая при проведении занятия_______________________________
Пособия и оборудование, используемое на занятии______________________________
Инструктаж по правилам охраны труда________________________________________
Ход занятия и расчет учебного времени
1. Вводная часть (время) ___
построение личного состава и прием рапорта;
проверка готовности учебной группы и состояние места проведения занятия;
доведение до обучаемых содержания, целей, задач, учебных вопросов занятия и очередности их изучения;
проверка знаний вопросов темы, уставных положений, правил охраны труда, умения работать с пожарной техникой и пожарно-техническим вооружением.
2. Подготовительная часть (время)____
Общее укрепление организма и разминка перед основной частью занятия
Номер упражнения | Описание упражнения в терминологии | Количество повторений | Назначение упражнения (воздействие) | Методические указания (на что обратить внимание |
3. Основная часть (время)___
Продолжение приложения
Основные элементы занятия, учебные вопросы и время на отработку | Действия руководителя занятия и помощника |
4. Заключительная часть (время)____
приведение учебных объектов (мест занятия) в исходное состояние;
подведение итогов;
частный (по отдельным учебным вопросам) и общий (по всему занятию) разбор;
задание для самостоятельной работы обучаемых и подготовки к следующему занятию
«___»___________ 200_г. ___________________ _______________
(Ф. И.О.) (подпись)
Организация и методические основы обучения личного состава | ||
Специальная одежда и снаряжение пожарных | ||
Специальная защитная одежда пожарных | ||
Работа со спасательной веревкой и карабином | ||
Работа с пожарными рукавами и пожарной арматурой | ||
Работа с пожарными стволами | ||
Работа с лестницами ручными пожарными | ||
Работа с инструментом для проведения специальных работ на | ||
Работа на автомобилях первой помощи (АПП) | ||
Работа на пожарных автоцистернах (АЦ) | ||
Работа на автомобилях насосно-рукавном пожарном (АНР) | ||
Работа на автомобилях пенного тушения пожарных (АПТ) | ||
Работа на автомобилях порошкового тушения (АП) | ||
Работа на автомобилях газового тушения пожарных (АГТ) | ||
Работа на автомобилях дымоудаления пожарных | ||
Работа на автомобилях дымоудаления с электроприводом | ||
Работа на автомобилях рукавных пожарных (АР) | ||
Работа на насосных станциях пожарных (ПНС) | ||
Работа на аварийно-спасательных автомобилях пожарных (АСА) | ||
Работа на автомобилях связи и освещения пожарных (АСО) | ||
Работа на автомобилях газодымозащитной службы (АГДЗС) | ||
Работа на автолестницах пожарных (АЛ) | ||
Работа на автоподъемниках коленчатых пожарных (АКП) | ||
Проведение спасательных работ | ||
ПРИЛОЖЕИИЕ |
38. При спасании "слип - эвакуатором" должны соблюдаться следующие правила охраны труда:
к эксплуатации системы могут быть допущены лица, назначенные приказом, изучившие программу первоначальной подготовки и прошедшие проверку знания техники безопасности в соответствии с инструкциями, методическими указаниями и другими документами, регламентирующими безопасность работ на высоте;
для исключения рывков в процессе выхода спасаемого с высотного уровня ветвь рабочей веревки между тормозным устройством и спускающимся должна быть слегка натянута. Провис веревки запрещается. Спуск начинается только после вывешивания спускаемого человека на ветви рабочей веревки, при этом свободная ветвь веревки должна быть предварительно зафиксирована петлей на тормозном устройстве в соответствии с требованиями инструкции и паспорта на "слип-эвакуатор":
система "слип-эвакуатор" должна закрепляться на здании (сооружении) в таком месте, чтобы исключить возможность соприкосновения веревки с острыми или нагретыми предметами или линиями электропередач, при этом пожарный № 1 должен иметь возможность визуально наблюдать траекторию спуска и место приземления спасаемого;
для предотвращения травмирования спасаемых при спуске со здания (сооружения) пожарный № 1 должен плавно регулировать скорость спуска, исключая рывки и выбирая при этом для каждого спускаемого безопасную скорость спуска.
Строго запрещается:
эксплуатация системы, выработавшей установленный ресурс;
эксплуатация системы с неисправной веревкой, петлей крепления карабина, подвесной системой;
эксплуатация системы, не прошедшей технического освидетельствования;
проведение спасательных работ в зоне возможного воздействия открытого пламени, вблизи линий электропередач, а также при отсутствии полной видимости траектории спуска и приземления людей;
разборка элементов системы;
проведение спуска людей на карабинах, замыкатели которых не зафиксированы
39. При спасании с помощью УСР должны соблюдаться следующие правила охраны труда:
личный состав расчета должен знать устройство и принцип работы УСР; РТП (НУ) необходимо организовать установку люльки с УСР в таком месте, чтобы эвакуация людей по спасательному рукаву производилась в безопасное место, исключая возможность воздействия на рукав открытого пламени, нагретых и острых предметов, соприкосновения с линиями электропередач;
устанавливать устройство на люльке АКП или АЛ необходимо в соответствии с технической документацией на изделие;
все соединительные элементы секций рукава должны быть состыкованы в соответствии с технической документацией на УСР;
после подъема УСР к месту проведения спасательных работ расстояние от нижнего конца рукава до земли должно составлять 1,0-1,5 м (при необходимости это расстояние регулируется отстыковкой или пристыковкой нужного количества секций спасательного рукава);
перед началом спуска людей необходимо проверить прочность закрепления устройства на АКП или АЛ путем повисания на нижнем конце спасательного рукава двух пожарных в течение 3-5 с
Запрещается
применять устройство не по назначению;
эксплуатация устройства, выработавшего установленный ресурс;
одновременный спуск по рукаву двух и более человек, кроме варианта спуска "сопровождающий + спасаемый".
40. При проведении спасательных работ с помощью (натяжного спасательного полотна) НСП , учитывая травмоопасность данного средства, необходимо выполнять следующие правила охраны труда.
при использовании НСП для спасания людей необходимо помнить, что НСП является крайним средством спасания, когда невозможно применить другое спасательное оборудование,
к эксплуатации полотна могут быть допущены лица, назначенные приказом руководства подразделений и прошедшие проверку знания техники безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации НСП,
применение полотна должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации,
место установки полотна должно обеспечивать хорошую видимость НСП прыгающим человеком и возможность попадания его в центр мишени,
расчет, удерживающий НСП, должен подчиняться только командам руководителя спасания,
руководитель спасания должен принять меры по предупреждению травмирования людей при приземлении на полотно (предупредить спасающихся о повышенной опасности при прыжках в обуви на высоких каблуках, в очках и т п),
по возможности рядом с местом использования НСП должны находиться бригады врачей, лица, способные оказать первую медицинскую помощь пострадавшим,
лица, задействованные для спасания людей с помощью НСП, должны быть обеспечены защитными касками и рукавицами,
Строго запрещается
эксплуатация полотна, выработавшего ресурс,
эксплуатация полотна, не прошедшего технического освидетельствования,
проведение спасательных работ в зоне возможного воздействия открытого пламени, вблизи линий электропередач, а также при отсутствии полной видимости траектории спуска и приземления спасаемых,
осуществлять тренировочные прыжки людей на полотно,
применять полотно не по назначению,
применять полотно, имеющее видимые повреждения,
производить прыжки на НСП одновременно двух и более человек.
41. При проведении спасательных работ с помощью "Куба жизни" должны соблюдаться следующие правила охраны труда.
При использовании "Куба жизни" для спасания людей необходимо помнить, что данное изделие является крайним средством спасания, когда невозможно применить другое спасательное оборудование.
К эксплуатации "куба" могут быть допущены лица, назначенные приказом руководства подразделений и прошедшие проверку знания техники безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации изделия, Правилами по охране труда в подразделениях противопожарной службы, методическими указаниями и другими материалами, регламентирующими безопасность работ в подразделениях пожарной охраны.
Применение "куба" должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации.
Расчет, выполняющий работу с "кубом", должен подчиняться только командам руководителя спасательных работ.
Место установки "куба" должно обеспечивать его хорошую видимость прыгающим человеком и возможность попадания его в центр мишени.
По возможности рядом с местом использования "куба" должны находиться бригады скорой помощи, лица, способные оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.
Обслуживание, ремонт и проверку изделия необходимо проводить в соответствии с Руководством по эксплуатации и обслуживанию "Куба жизни".
Тренировки по использованию "куба" должны быть ограничены лишь развертыванием изделия.
Проверка изделия должна осуществляться с использованием грузомакета (манекена или мешка с песком). Для тренировочных занятий целесообразно также использовать существующую документацию о реальных прыжках, включая видеофильмы.
Запрещается:
эксплуатация "куба", выработавшего установленный ресурс;
эксплуатация "куба", не прошедшего технического освидетельствования;
проведение спасательных работ в зоне возможного воздействия открытого пламени, вблизи линий электропередач, а также при отсутствии полной видимости траектории спуска и приземления спасаемых;
осуществлять тренировочные прыжки людей на "куб";
применять изделие не по назначению;
применять "куб", имеющий видимые повреждения;
производить прыжки на "Куб жизни" одновременно двух и более человек.
42. При спасании с помощью автолестниц и коленчатых подъемников должны выполняться следующие правила охраны труда .
Количество человек, которое может одновременно находиться в люльке автоподъемника, люльке или лифте автолестницы не должно превышать ее грузоподъемности, указанной в технической документации завода-изготовителя
На одном колене выдвинутой автолестницы может находиться только один человек.
Запрещается производить движения колен автолестницы, если на ней находятся люди.