Правила дорожного движения на территории нашей страны целиком и полностью стандартизированы, ничем не отличаются от стандартных принятых на территории многих других государств. На данный момент основным нормативным документом, регулирующим ПДД на международном уровне, является Венская конвенция. Существует несколько редакций таковой, основное назначение её – стандартизировать правила передвижения на автомобиле в разных странах с целью повышения уровня безопасности на дорогах.
Что это такое
Использование автомобиля сегодня должно осуществляться обязательно в рамках специальных нормативов.На данный момент основным таковых документом на территории нашей страны является именно .Таковые приняты относительно недавно, несколько раз редактировались. Но важно помнить, что нередко граждане страны выезжают за пределы РФ на собственных транспортных средствах в другие государства. В таком случае необходимо будет обязательно ознакомиться с ПДД других стран.
Сегодня одним из основных документов, которые необходимо будет принять во внимание прежде всего, является как раз Венская конвенция.Он представляет собой международный документ, с принятием которого согласилась большая часть существующих на сегодняшний день стран. Данная конвенция позволяет стандартизировать правила дорожного движения на территории стран, сделать их едиными.
Одновременно таковая конвенция разрешает сразу несколько различных задач. Место совместной разработки и принятия такового документа является Вена, Австрия. Первоначальная редакция была создана 08.09.68 г.Стоит заметить, что параллельно данной конвенции работает аналогично называемая, но касающаяся знаков и сигналов. Позднее было осуществлено редактирование договора касательно этой конвенции. Это произошло 1 мая 1971 года, но уже в Женеве.
На сегодняшний день список стран, которые поддержали принятие таковой конвенции, насчитывает в себе несколько десятков.Что существенно упрощает путешествие на собственном или же арендованном автомобиле по миру. Основной особенностью данной конвенции является то, что водительские права, выданные в рамках таковой на территории стран, принявшей её, будут действительны и в других государствах-участниках.
Нет необходимости получать специальные международные. При этом 28 марта 2006 года формат удостоверения, которое может быть признано на территории других государств, был изменен.
Дано 5 лет государствам для приведения формата национальных удостоверений к единому образцу.Водительские удостоверения выдаваемые на территории Российской Федерации с 1 марта 2011 года можно смело использовать за пределами страны. Так как таковые ВУ признаются странами-участницами Венской конвенции.
Для тех же, кто получил свое национальное водительское удостоверение до этой даты, необходимо будет оформлять специальные международного формата водительские права.
Основные задачи которые решает данная конвенция: Несмотря на таковую унификацию и стандартизацию перед поездкой в другую страну все же необходимо будет ознакомиться с действующими там правилами дорожного движения. Имеется специфика использования автомобиля в каждом новом регионе. Знание таковой специфики позволит избежать многих проблем, сложностей – непосредственно связанных с управлением автомобилем.
Многие ДТП возникают за пределами страны как раз в силу банального незнания, непонимания правил дорожного движения в другой страны.
На кого распространяется
Сегодня перечень стран принявших и ратифицировавших Венскую конвенцию достаточно велико и включает в себя несколько десятков. На карте обозначение таковых выглядит следующим образом:К Венской конвенции от 1968 года по состоянию на 2017 год присоединились следующие страны:
- Австрия, Армения и Азербайджан, Албания.
- Бахрейн, Беларусь, Болгария, Босния и Герцеговина, Ватикан и Бразилия.
- Греция, Германия, Дания.
- Молдавия, Монако.
- Эквадор, Эстония, ЮАР (не все страны).
- Многие другие.
А также убедиться, что использование водительского удостоверения национального образца вообще допускается в конкретной стране.Если ответ на этот вопрос отрицательный, либо водительские права были выданы до 2011 года – следует озаботиться получением водительских международного образца. Сегодня процесс этот максимально упрощен, не занимает много времени. Тем не менее вопросом этим нужно будет озаботиться заранее. Только так можно не допустить многих сложных и даже затруднительных моментов.
Перед поездкой за пределы Российской Федерации на собственном авто стоит заранее прояснить возможно ли использование конкретных водительских прав для подтверждения права на управление ТС.Если подобное право будет отсутствовать – то будет назначен достаточно серьезный штраф для граждан, которые осуществили нарушение. В некоторых странах таковой штраф может составить более 1 тыс. долларов.
В каких источниках искать
Сегодня не составит труда ознакомиться с рассматриваемого типа конвенцией оригинале. На многих ресурсах в интернете представлен оригинальный текст данного документа. Важно заранее ознакомиться разделами данного нормативного документа. Только так возможно будет избежать проблем за пределами страны при использовании автомобиля.Знание норм законодательства позволит избежать нарушения собственных прав. Даст возможность контролировать их самостоятельно – без обязательной консультации квалифицированного юриста.На сегодняшний день наиболее оптимальным решением в плане поиска информации по этому поводу являются:
- База данных Гарант .
Страны, подписавшие венскую конвенцию о дорожном движении, представлены в соответствующем нормативном документе. Стоит заметить, что с момента оформления данного типа документации она почти не редактировалась.
В ближайшее время не планируется вносить в неё какие-либо существенные изменения. Тем не менее лицу, планирующему покинуть Российскую Федерацию на собственном авто, стоит ознакомиться с документом.приложение 6 содержит все необходимые данные касательно стран, принявшей данный документ и осуществивших ратификацию. Причем важно отметить, что принятие и подписание не подразумевают ратификацию – принятие на высшем государственном уровне данного документа к исполнению.
Потому важно уделить внимание этому моменту и предварительно разобраться – имеет ли место ратификация.Именно за счет стандартизации удается достигнуть минимального количества аварий на территории стран, которые таковую конвенцию приняли. Причем нужно будет отметить, что принявших конвенцию странах знаки дорожного движения, разметка и многие другие моменты будут аналогичны. Что существенно упростит процедуру управления автомобилем. Позволит избегнуть многих проблем.
Венская конвенция о дорожном движении с изменениями
Сегодня Венская конвенция о дорожном движении имеет свои особенности. Действие данного документа не распространяется на все сферы, касающиеся регулирования дорожного движения. Эти вопросы также нужно учесть – прежде чем сесть за руль автомобиля в другой стране.В противном случае незнание нормативов, правил и законодательства конкретного государства может стать причиной ДТП, других неприятностей.С учетом курса валют подобные ситуации могут вылиться в крайне затратные ситуации. Основные вопросы, прояснить которые нужно будет предварительно, перед выездом за пределы страны:
- что в себе содержит;
- какие входят страны;
- информация о водительских правах;
- приостановление действия;
- важные нюансы;
- законодательная база.
Что в себе содержит
Сама конвенция представляет собой достаточно обширный документ, включающий широкий перечень различных разделов. Он включает в себя следующее:| Показатели | Описание |
| Преамбула данного документа | — |
| Гл.1 | введение – включает в себя перечень сфер в которых возможно осуществлять применение данной конвенции |
| Гл.2 | непосредственно правила дорожного движения которые необходимо применять для движения в различных странах |
| Гл.3 | какие существуют условия допуска транспортного средства к движению на территории другой страны |
| Гл.№4 | водители автомобилей, основные применяемые к ним требования |
| Гл.№5 | основные условия допущения велосипедов, а также иных устройств с подвесных двигателем к движению на территории иных государств |
Помимо основных глав существует также широкий перечень приложений – обозначенная в них информация также обязательна к соблюдению. На данный момент существует много самых разных нюансов, особенностей – непосредственно имеющих отношение к данной конвенции. Представлены следующие приложения:
| Показатели | Описание |
| Приложение №1 | когда допускается осуществлять отступление от обязательств допуска прицепов, автомобилей |
| Приложение №2 | процесс регистрации автомобилей и других транспортных средств которые используются в международном транспорте |
| Приложение №3 | обозначается необходимость устанавливать на автомобиле, ином транспортном средстве специальный знак, определяющий допуск к использованию ТС на территории иных государств |
| Приложение №4 | какие существуют специальные опознавательные знаки для обозначения прицепов, автомобилей осуществляющих международное передвижение |
Какие входят страны
Перечень стран которые подписали и ратифицировали Венскую конвенцию по поводу правил дорожного движения достаточно обширный. Данный список выглядит следующим образом:Обозначенный перечень стран ежегодно пополняется. Также могут иметь место иные изменения, непосредственно связанные с таковым документом. Именно поэтому нужно будет заранее, предварительно этот момент проработать. Сегодня без труда можно будет найти в интернете актуальную версию конвенции и перечень стран, которые подписали, ратифицировали таковую.
Информация о водительских правах
Отдельно нужно будет проработать вопрос водительских прав – так как далеко не все водительские удостоверения, выданные на территории нашей страны, предполагают возможность использования на территории стран принявших конвенцию.На сегодняшний день не требуется получить международное удостоверение, а использовать национальное можно гражданам, оформившим права до 11 марта 2011 года.Лицевая сторона данного документа в себя включает:
- персональные данные гражданина написанные на русском и транслитом;
- место и дата рождения пользователя таковых прав;
- дата начала и окончания действия ВУ;
- серия и номер документа;
- открытые водительские категории;
- подпись и цветное фото.
Обратная же сторона включает в себя таблица с подробным описанием всех представленных категорий. Аналогичного типа права выдаются и в других странах, принявших венскую конвенцию о правилах дорожного движения.
Если водительское удостоверение гражданина РФ было выдано ранее 2011 года и имеет форму, отличную от представленной выше – ему необходимо будет получить специальные права международного образца.Таковые действительны на протяжении 5 лет с момента получения. Но не более чем период действия национальных водительских прав. Процесс получения международных водительских прав имеет определенные тонкости и особенности. Вопрос по поводу водительского удостоверения достаточно точно и подробно описывается непосредственно в приложениях рассматриваемого документа. На данный момент основными положениями, которым нужно будет уделить внимание в первую очередь, являются: Причем в таковой конвенции достаточно подробно регламентируется образец использования подобного образа права. На данный момент Приложение №7 включает следующее: Принятая конвенция обязательна для соблюдения в странах, которые осуществили процесс ратификации. Важно заранее проработать этот момент. Процесс оформления документации также регламентируется данным законодательно-нормативным документом.
После получения водительского удостоверения водителю необходимо будет убедиться в правильности всей отраженной в нем информации.
Приостановление действия
Нередко возникает вопрос о приостановлении полностью либо частично рассматриваемого нормативного документа. Стоит заметить, что процесс данный имеет множество разных тонкостей.Сегодня вопрос международных договоров регулируется специальным документом
1. Национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ.
2. Удостоверение может изготавливаться из пластика или бумаги. Предпочтительно, чтобы размеры удостоверения из пластика составляли 54 х 86 мм. Цвет удостоверения - предпочтительно розовый, шрифт и места, отведенные для внесения записей, должны определяться национальным законодательством при условии соблюдения положений пунктов 6 и 7.
3. На передней стороне удостоверения наносятся слова "Водительское удостоверение" на национальном языке (национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также название и/или отличительный знак страны, выдавшей удостоверение.
4. В удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются следующим образом:
- 1. фамилия;
- 2. имя, другие имена;
- 3. дата и место рождения 1 ;
- 4а) дата выдачи удостоверения;
- 4b) дата истечения срока действия удостоверения;
- 4с) наименование или печать органа, выдавшего удостоверение;
- 5. номер удостоверения;
- 6. фотография владельца;
- 7. подпись владельца;
- 9. категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения;
- 12. дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств.
1 Место рождения может быть заменено другими точными сведениями, определенными национальным законодательством.
5. В удостоверении могут указываться дополнительные сведения, если это требуется национальным законодательством; эти сведения нумеруются следующим образом:
- 4d) идентификационный номер для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в подпункте 5 пункта 4;
- 8. обычное местожительство;
- 10. дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
- 11. дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
- 13. информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства;
- 14. информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.
6. Все записи, вносимые в удостоверение, должны выполняться буквами латинского алфавита. В случае использования других букв эти записи должны также транслитерироваться буквами латинского алфавита.
7. Предпочтительно, чтобы информация, упомянутая в подпунктах 1-7 пунктов 4 и 5, указывалась на одной и той же стороне удостоверения. Места, отведенные для внесения других данных в подпунктах 8-14 пунктов 4 и 5, должны предусматриваться национальным законодательством. Национальным законодательством на удостоверении может предусматриваться также место для хранения информации, вводимой электронным образом.
8. Водительское удостоверение может выдаваться для управления транспортными средствами следующих категорий:
| А | мотоциклы; | |
| В | автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг; | |
| С | автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг; автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; | |
| D | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; | |
| ВЕ | автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг; | |
| СЕ | автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг; | |
| DЕ | автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. |
9. На основании национального законодательства в рамках категорий А, В, С, СЕ, D и DЕ могут вводиться следующие подкатегории транспортных средств, на управление которыми может выдаваться водительское удостоверение:
| А1 | мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы); | |
| В1 | моторизованные трициклы и квадрициклы; | |
| С1 | автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; | |
| D1 | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; | |
| С1Е | автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг; | |
| D1Е | автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг. |
10. Помимо перечисленных выше категорий и подкатегорий, национальным законодательством могут предусматриваться и другие категории и подкатегории транспортных средств. Обозначения таких категорий и подкатегорий транспортных средств должны отличаться от используемых в Конвенции обозначений категорий и подкатегорий транспортных средств, при этом должен применяться другой шрифт.
Уже в ноябре украинцы смогут создавать и использовать электронные водительские права и техпаспорта через мобильное приложение Дія. Об этом сообщил замминистра внутренних дел Сергей Гончаров на брифинге, передает Укринформ в четверг, 24 октября.
"Электронные удостоверения водителя и электронные техпаспорта - в ноябре", - сказал Гончаров.
По его словам, через приложение Дія, которое разрабатывается Минцифрой, с участием, в том числе и МВД, можно будет сформировать электронный образ каждого из этих документов, загрузить себе на телефон, и при остановке транспортного средства полицейским предъявлять не пластиковое удостоверение, которые продолжают оставаться в силе, а их электронный аналог.
"С учетом того, что живем во время современных технологий, мы совместно с Министерством цифровой трансформации решили, что такие возможности можно ввести и в части идентификации водителя, и в части права управления транспортным средством", - уточнил Гончаров.
По его словам, регистрация будет очень простой: все можно сделать онлайн, не выходя из дома.
"Единственное, что отмечу: для того, чтобы сгенерировать электронное водительское удостоверение, в наших базах данных должно быть ваше электронное отцифрованное изображение лица. Поэтому, если у человека советское водительское удостоверение, - к сожалению, ибо у вас нет актуального цифрового изображения лица. Так как сервис в первую очередь будет проверять, есть ли возможность сгенерировать такое водительское удостоверение", - объяснил замминистра.
В то же время он отметил, что такие электронные удостоверения будут действовать только в Украине. Если человек собирается путешествовать в Европу, нужно будет брать с собой пластиковое удостоверение, иначе могут быть проблемы с представителями власти других стран.
"Это не будет исключительно электронное водительское удостоверение, это будет приложение к уже выданному водительскому удостоверению. Это является электронной выпиской из реестра", - сообщил Гончаров.
Он уточнил, что пользование электронными удостоверениями будет добровольным, и введение этого не будет стоить государству ни одной гривни.
Напомним, что ранее Кабмин решил и техпаспортов. Для этого будет использоваться приложение Дія.
Федоров заявлял, что в Кабмине намерены в течение двух - трех лет перевести .
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал
В этой статье Вы узнаете:
- может ли иностранный гражданин ездить на автомобиле в России по водительскому удостоверению своей страны;
- может ли иностранный гражданин ездить в России по российским правам и какие существуют ограничения;
- может ли гражданин РФ ездить в России с иностранными правами;
- каков порядок замены иностранных прав на российские;
- какие водительские удостоверения соответствуют венской конвенции;
- какие штрафы предусмотрены за управление авто с иностранными правами.
Нормативные документы, используемые в статье:
- Венская конвенция - "Конвенция о дорожном движении" (Заключена в г. Вене 08.11.1968);
- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";
- Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 "О допуске к управлению транспортными средствами";
- Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995 "Об утверждении административного регламента МВД РФ по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений";
- Приказ Минздрава России от 15.06.2015 N 344н "О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители ТС).
Рассмотрим по порядку различные ситуации.
Вождение в России по иностранным правам
Управлять автомобилем на территории России по иностранным правам можно, если водитель является гражданином иностранного государства.
Не допускается управление ТС на основании иностранных национальных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами (пункт 13 статьи 25 ФЗ № 196 от 10.12.1995 - вступил в законную силу 01 июня 2017 года).
Положение пункта 13 статьи 25 не распространяется на граждан Киргизской Республики , а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального (прим. граждан Белоруссии), осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами (в ред. 204-ФЗ от 26.07.2017).
Иностранный гражданин с российскими правами
Иностранные граждане вправе получить водительское удостоверение РФ. Получение российского удостоверения дает иностранному гражданину право работать в сфере автоперевозок на территории России. Российское национальное водительское удостоверение выдается на 10 лет.
Гражданин России с иностранными правами
Если вы являетесь гражданином России и постоянно проживаете в России, то и ездить вы должны только по российским правам. Право любого государства не признавать действительными иностранные права для граждан своей страны закреплено в Венской конвенциеи о дорожном движении (пункт 7 статьи 41):
участники конвенции не обязаны:
a) признавать действительными национальные или международные водительские удостоверения, выданные на территории другой Договаривающейся Стороны лицам, которые имели на их территории обычное местожительство в момент выдачи этого водительского удостоверения или которые перенесли свое обычное местожительство на их территорию после выдачи этого удостоверения;
b) признавать действительность вышеуказанных водительских удостоверений, выданных водителям, обычное местожительство которых в момент выдачи удостоверений находилось не на территории, где были выданы удостоверения, или которые перенесли свое местожительство после выдачи удостоверений на другую территорию.
Таким образом, будучи гражданином РФ и резидентом РФ, вы не можете использовать иностранное водительское удостоверение на територии России. Даже если вы получили иностранные права в туристической поездке или во время временного проживания на территории другой страны, то использовать их в России вы не сможете.
Граждане и резиденты РФ имеют право управлять транспортными средствами на территории России только по водительским удостоверениям РФ.
Об этом свидетельствует сложившаяся судебная практика, примеры судебных решений:
- Октябрьский районный суд (г. Санкт-Петербург) -
- Фрунзенский районный суд г. Владивостока (Приморский край) -
- Ленинский районный суд г.Тюмени (Тюменская область) -
- Гатчинский городской суд (Ленинградская область) -
Суды в своих решениях указывают (пример формулировки):
С учетом того, что Тад******ва С.М. является гражданином Российской Федерации, не является лицом постоянно или временно проживающим либо временно пребывающим на территории Российской Федерации, государством национальной (гражданской) принадлежности Тад******ва С.М. является Российская Федерация, следовательно, национальными документами для него являются документы, выданные компетентными органами Российской Федерации для использования на территории Российской Федерации .
Таким образом, положения правовой нормы (статья 25 ФЗ "О безопасности дорожного движения"), позволяющее управлять в Российской Федерации транспортным средством на основании иностранного национального водительского удостоверения, в отношении граждан РФ не применимы, они распространяются на временно пребывающих в Российской Федерации иностранных граждан .
Штраф российским гражданам за вождение по иностранным правам
Если гражданин России управляет автомобилем по иностранному водительскому удостоверению и при этом у него отсутствуют права российского образца, считается, что водитель не имеет права управления транспортными средствами на территории России.
За такое нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей (статья 12.7. КоАП РФ).
Обмен иностранных ВУ на РФ (порядок замены иностранных прав)
Порядок обмена иностранного водительского удостоверения на российское устанавливается Правительством Российской Федерации, а именно постановлением от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 04.02.2016) "О допуске к управлению транспортными средствами".
Обмен производится по результатам проведения экзаменов. Желающим получить права российского образца необходимо сдать:
- теоретический экзамен;
- экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством;
- экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения.
Таким образом, если Ваше Водительское удостоверение соответствует международным требованиями, закрепленным в Венской конвенции, обменять его на российское можно без прохождения учебы в автошколе.
Для обмена иностранного национального водительского удостоверения представляются следующие документы:
- заявление;
- паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
- медицинское заключение (справка по форме 003-В/у, утверждена приказом Минздрава России от 15.06.2015 N 344н);
- иностранное водительское удостоверение.
ВАЖНО: Иностранные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат. В таком случае получать водительское удостоверение российского образца необходимо в общем порядке с прохождением учебы в автошколе.
Иностранное водительское удостоверение возвращается его владельцу одновременно с выдачей российских прав. Отметки о имеющемся стаже должны отображаться в пункте 14 полученного водительского удостоверения:
Какие национальные права соответствуют венской конвенции
В международной конвенции «О дорожном движении» определены признаки, которыми должно обладать водительское удостоверение государств, присоединившихся к этому договору, а именно:
- водительское удостоверение должно представлять собой документ.
- удостоверение печатается на языке или языках, определяемых компетентным органом, который выдает этот документ; однако на нем указывается на французском языке название "permis de conduire", которое может сопровождаться или не сопровождаться названием "Водительское удостоверение" на других языках, а также название и/или отличительный знак страны, в которой это удостоверение выдано.
- вносимые в удостоверение записи делаются либо только буквами латинского алфавита или прописью, либо повторяются таким же образом.
- в удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются цифрами от 1 до 11:
- фамилия
- имя и отчество
- дата и место рождения
- место жительства
- орган, выдавший удостоверение
- дата и место выдачи удостоверения
- дата окончания действия удостоверения
- номер удостоверения
- подпись и/или штамп или печать органа, выдавшего удостоверение
- подпись владельца
- категория или категории, либо подкатегории транспортных средств, на которые распространяется это удостоверение, с указанием даты выдачи удостоверения и дат окончания действия для каждой из этих категорий.
Таким образом, обменять иностранные права на российские можно без прохождения обучения в автошколе, сдав необходимые экзамены, при условии, что иностранное ВУ соответствует Венской конвенции и указанным выше требованиям.
310860 108
Если вы выезжаете за границу Российской Федерации и планируете управлять каки-либо транспортным средством там (мотоцикл, скутер, автомобиль и т.п.), то вы должны точно знать, какое водительское удостоверение у вас потребуют местные власти.
Все водительские удостоверения можно разделить на следующие виды:
- российское национальное водительское удостоверение;
- водительское удостоверение международного образца;
- национальное водительское удостоверение страны пребывания.
Важно! В данной статье рассматриваются ситуация с точки зрения законодательного регулирования, на практике ситуация в стране может отличаться
Навигация по статье
Чем регулируется вопрос по водительским правам
Существует два международных правовых акта, которые регулируют вопрос – какие водительстве права использовать.
Это Венская конвенция о дорожном движении 1968 года (извлечения из нее можно найти в этой части статьи) и Женевская конвенция 1949 года (страны, которые подписали).
Некоторые страны подписали и ту и другую конвенцию, некоторые подписали, но не ратифицировали, некоторые не подписали ни одну, поэтому проще всего смотрите в таблице.
Какие права нужны в конкретной стране
Ниже предоставлена таблица со странами и описанием вида необходимого водительского удостоверения.
Графы таблицы:
| Какое водительское удостоверение требуется в разных странах | |||
| Страна | НВУРФ | МВУ | ВУСП |
| Абхазия | ✅ | ||
| Австралия | ✅ | ||
| Австрия | ✅ | ||
| Азербайджан | ✅ | ||
| Албания | ✅ | ||
| Алжир | ✅ | ||
| Ангола | ✅ | ||
| Андорра | ✅ | ||
| Антигуа и Барбуда | ✅ | ||
| Аргентина | ✅ | ||
| Армения | ✅ | ||
| Афганистан | ✅ | ||
| Багамские Острова | ✅ | ||
| Багамы | ✅ | ||
| Бангладеш | ✅ | ||
| Барбадос | ✅ | ||
| Бахрейн | ✅ | ||
| Беларусь | ✅ | ||
| Белиз | ✅ | ||
| Белоруссия | ✅ | ||
| Бельгия | ✅ | ||
| Бенин | ✅ | ||
| Берег Слоновой Кости | ✅ | ||
| Болгария | ✅ | ||
| Боливия | ✅ | ||
| Босния и Герцеговина | ✅ | ||
| Ботсвана | ✅ | ||
| Бразилия | ✅ | ||
| Бруней | ✅ | ||
| Буркина-Фасо | ✅ | ||
| Бурунди | ✅ | ||
| Бутан | ✅ | ||
| Вануату | ✅ | ||
| Ватикан | ✅ | ||
| Великобритания | ✅ | ||
| Венгрия | ✅ | ||
| Венесуэла | ✅ | ||
| Восточный Тимор | ✅ | ||
| Вьетнам | ✅ | ||
| Габон | ✅ | ||
| Гаити | ✅ | ||
| Гайана | ✅ | ||
| Гамбия | ✅ | ||
| Гана | ✅ | ||
| Гватемала | ✅ | ||
| Гвинея | ✅ | ||
| Гвинея-Бисау | ✅ | ||
| Германия | ✅ | ||
| Гондурас | ✅ | ||
| Государство Палестина | ✅ | ||
| Гренада | ✅ | ||
| Греция | ✅ | ||
| Грузия | ✅ | ||
| Дания | ✅ | ||
| Демократическая Республика Конго | ✅ | ||
| Джибути | ✅ | ||
| Доминика | ✅ | ||
| Доминиканская Респблика | ✅ | ||
| Египет | ✅ | ||
| Замбия | ✅ | ||
| Зимбабве | ✅ | ||
| Идти | ✅ | ||
| Израиль | ✅ | ||
| Индия | ✅ | ||
| Индонезия | ✅ | ||
| Иордания | ✅ | ||
| Ирак | ✅ | ||
| Иран | ✅ | ||
| Ирландия | ✅ | ||
| Исландия | ✅ | ||
| Испания | ✅ | ||
| Италия | ✅ | ||
| Йемен | ✅ | ||
| Кабо-Верде | ✅ | ||
| Казахстан | ✅ | ||
| Камбоджа | ✅ | ||
| Камерун | ✅ | ||
| Канада | ✅ | ||
| Катар | ✅ | ||
| Кения | ✅ | ||
| Кипр | ✅ | ||
| Киргизия | ✅ | ||
| Кирибати | ✅ | ||
| Китай | ✅ | ||
| КНДР | ✅ | ||
| Колумбия | ✅ | ||
| Коморские Острова | ✅ | ||
| Коста-Рика | ✅ | ||
| Кот-д’Ивуар | ✅ | ||
| Куба | ✅ | ||
| Кувейт | ✅ | ||
| Лаос | ✅ | ||
| Латвия | ✅ | ||
| Лесото | ✅ | ||
| Либерия | ✅ | ||
| Ливан | ✅ | ||
| Ливия | ✅ | ||
| Литва | ✅ | ||
| Лихтенштейн | ✅ | ||
| Люксембург | ✅ | ||
| Маврикий | ✅ | ||
| Мавритания | ✅ | ||
| Мадагаскар | ✅ | ||
| Македония | ✅ | ||
| Малави | ✅ | ||
| Малайзия | ✅ | ||
| Мали | ✅ | ||
| Мальдивские Острова | ✅ | ||
| Мальта | ✅ | ||
| Марокко | ✅ | ||
| Маршалловы Острова | ✅ | ||
| Мексика | ✅ | ||
| Мозамбик | ✅ | ||
| Молдавия | ✅ | ||
| Монако | ✅ | ||
| Монголия | ✅ | ||
| Мьянма | ✅ | ||
| Намибия | ✅ | ||
| Науру | ✅ | ||
| Непал | ✅ | ||
| Нигер | ✅ | ||
| Нигерия | ✅ | ||
| Нидерланды | ✅ | ||
| Нидерланды (только европейская часть) | ✅ | ||
| Никарагуа | ✅ | ||
| Новая Зеландия | ✅ | ||
| Норвегия | ✅ | ||
| ОАЭ | ✅ | ||
| Объединенные Арабские Эмираты | ✅ | ||
| Оман | ✅ | ||
| Пакистан | ✅ | ||
| Палау | ✅ | ||
| Панама | ✅ | ||
| Папуа – Новая Гвинея | ✅ | ||
| Парагвай | ✅ | ||
| Перу | ✅ | ||
| Польша | ✅ | ||
| Португалия | ✅ | ||
| Республика Корея | ✅ | ||
| Российская Федерация | ✅ | ||
| Россия | ✅ | ||
| Руанда | ✅ | ||
| Румыния | ✅ | ||
| Сальвадор | ✅ | ||
| Самоа | ✅ | ||
| Сан-Марино | ✅ | ||
| Сан-Томе и Принсипи | ✅ | ||
| Саудовская Аравия | ✅ | ||
| Святой Престол | ✅ | ||
| Северная Македония | ✅ | ||
| Сейшелы | ✅ | ||
| Сейшельские Острова | ✅ | ||
| Сенегал | ✅ | ||
| Сент-Винсент и Гренадины | ✅ | ||
| Сент-Китс и Невис | ✅ | ||
| Сент-Люсия | ✅ | ||
| Сербия | ✅ | ||
| Сингапур | ✅ | ||
| Сирийская Арабская Республика | ✅ | ||
| Сирия | ✅ | ||
| Словакия | ✅ | ||
| Словения | ✅ | ||
| Соединенные Штаты Америки (США) | ✅ | ||
| Соломоновы Острова | ✅ | ||
| Сомали | ✅ | ||
| Судан | ✅ | ||
| Суринам | ✅ | ||
| Сьерра-Леоне | ✅ | ||
| Таджикистан | ✅ | ||
| Таиланд | ✅ | ||
| Тайвань | ✅ | ||
| Танзания | ✅ | ||
| Того | ✅ | ||
| Тонга | ✅ | ||
| Тринидад и Тобаго | ✅ | ||
| Тувалу | ✅ | ||
| Тунис | ✅ | ||
| Туркменистан | ✅ | ||
| Туркмения | ✅ | ||
| Турция | ✅ | ||
| Уганда | ✅ | ||
| Узбекистан | ✅ | ||
| Украина | ✅ | ||
| Уругвай | ✅ | ||
| Федеративные Штаты Микронезии | ✅ | ||
| Фиджи | ✅ | ||
| Филиппины | ✅ | ||
| Финляндия | ✅ | ||
| Франция | ✅ | ||
| Хорватия | ✅ | ||
| ЦАР | ✅ | ||
| Центрально-Африканская Республика | ✅ | ||
| Чад | ✅ | ||
| Черногория | ✅ | ||
| Чехия | ✅ | ||
| Чили | ✅ | ||
| Швейцария | ✅ | ||
| Швеция | ✅ | ||
| Шри-Ланка | ✅ | ||
| Эквадор | ✅ | ||
| Экваториальная Гвинея | ✅ | ||
| Эритрея | ✅ | ||
| Эсватини | ✅ | ||
| Эстония | ✅ | ||
| Эфиопия | ✅ | ||
| ЮАР | ✅ | ||
| Южная Африка | ✅ | ||
| Южная Осетия | ✅ | ||
| Южный Судан | ✅ | ||
| Ямайка | ✅ | ||
| Япония | ✅ | ||
| Страна | НВУРФ | МВУ | НВУСП |
Приложения к статье
В дополнение к тексту наше статьи размещаем извлечения из текстов нормативных актов и иных документов. Полные тексты вы можете скачать после соответствующего текста.
Венская конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года Глава – 4 (извлечение)
1. а) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;
b) Договаривающиеся стороны принимают на себя обязательство обеспечить, чтобы водительские удостоверения выдавались только после проверки компетентными органами наличия у водителя необходимых знаний и навыков; лица, уполномоченные проводить эту проверку, должны иметь надлежащую квалификацию; содержание и порядок проведения как теоретических, так и практических экзаменов регламентируются национальным законодательством;
c) в национальном законодательстве должны быть предусмотрены требования для получения водительского удостоверения. В частности, в нем должны определяться минимальный возраст для получения водительского удостоверения, требующееся состояние здоровья и условия для успешной сдачи теоретического и практического экзаменов;
d) ни одно положение настоящей Конвенции не должно толковаться как запрещающее Договаривающимся сторонам или их территориальным подразделениям требовать наличия водительских удостоверений на право управления другими механическими транспортными средствами и велосипедами с подвесными двигателями.
2. а) Договаривающиеся стороны будут признавать:**
i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;
ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством,* соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся стороной;
b) водительские удостоверения, выданные одной Договаривающейся стороной, должны признаваться на территории другой Договаривающейся стороны до момента, с которого данная территория становится обычным местожительством владельца удостоверения;
с) положения настоящего пункта не применяются к водительскому удостоверению ученика-водителя.
3. Национальным законодательством может ограничиваться срок действия национального водительского удостоверения. Срок действия международного водительского удостоверения ограничивается датой истечения срока действия национального водительского удостоверения или датой истечения срока, не превышающего три года с момента выдачи международного водительского удостоверения, в зависимости от того, какой срок наступит раньше.
4. Независимо от положений, содержащихся в пунктах 1 и 2,**
а) если действительность водительского удостоверения обусловлена специальной пометкой, требующей ношения данным лицом некоторых приспособлений или предусматривающей некоторое переустройство транспортного средства с учетом инвалидности водителя, это удостоверение считается действительным только при условии соблюдения этих предписаний;**
b) Договаривающиеся стороны могут не признавать действительным на своей территории водительское удостоверение, владельцу которого не исполнилось восемнадцати лет;**
c) каждая Договаривающаяся сторона может не признавать действительными на своей территории для управления автомобилями или составами транспортных средств категорий С, D, CE и DE, упомянутых в приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, водительские удостоверения, владельцам которых не исполнилось двадцати одного года.**
5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся стороной; оно является недействительным на этой территории.**
6. Положения настоящей статьи не обязывают Договаривающиеся стороны:**
a) признавать действительными национальные удостоверения, выданные на территории другой Договаривающейся стороны лицам, которые имели на их территории обычное местожительство в момент выдачи этого водительского удостоверения или которые перенесли свое обычное местожительство на их территорию после выдачи этого удостоверения;**
b) признавать действительность национальных водительских удостоверений, выданных водителям, обычное местожительство которых в момент выдачи удостоверений находилось не на территории, где были выданы удостоверения, или которые перенесли свое местожительство после выдачи удостоверений на другую территорию.
Приложение 6 Национальное водительское удостоверение
1. Национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ.
2. Удостоверение может изготавливаться из пластика или бумаги. Предпочтительно, чтобы размеры удостоверения из пластика составляли 54 х 86 мм. Цвет удостоверения – предпочтительно розовый, шрифт и места, отведенные для внесения записей, должны определяться национальным законодательством при условии соблюдения положений пунктов 6 и 7.
3. На передней стороне удостоверения наносятся слова “Водительское удостоверение” на национальном языке (национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также название и/или отличительный знак страны, выдавшей удостоверение.
4. В удостоверении в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются следующим образом:
1. Фамилия;
2. Имя, другие имена;
3. Дата и место рождения(1);
4 а) Дата выдачи удостоверения;
4 b) Дата истечения срока действия удостоверения;
4 с) Наименование или печать органа, выдавшего удостоверение;
5. Номер удостоверения;
6. Фотография владельца;
7. Подпись владельца;
12. Дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств.
5. В удостоверении могут указываться дополнительные сведения, если это требуется национальным законодательством; эти сведения нумеруются следующим образом:
4 d) Идентификационный номер для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в подпункте 5 пункта 4;
8. Обычное местожительство;
10. Дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
11. Дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
13. Информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства;
14. Информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.
6. Все записи, вносимые в удостоверение, должны выполняться буквами латинского алфавита. В случае использования других букв эти записи должны также транслитерироваться буквами латинского алфавита.
7. Предпочтительно, чтобы информация, упомянутая в подпунктах 1-7 пунктов 4 и 5, указывалась на одной и той же стороне удостоверения. Места, отведенные для внесения других данных в подпунктах 8 – 14 пунктов 4 и 5, должны предусматриваться национальным законодательством. Национальным законодательством на удостоверении может предусматриваться также место для хранения информации, вводимой электронным образом.
8. Водительское удостоверение может выдаваться для управления транспортными средствами следующих категорий:
А мотоциклы;
В автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А) разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3 500 кг;
С автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг; автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
BE автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3 500 кг;
9. На основании национального законодательства в рамках категорий А, В, С, СЕ, D и DE могут вводиться следующие подкатегории транспортных средств, на управление которыми может выдаваться водительское удостоверение:
А1 мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы);
В1 моторизованные трициклы и квадрициклы;
С1 автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг, но не превышает 7 500 кг; автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
D1 автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
С1Е автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг;
D1E автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг.
10. Помимо перечисленных выше категорий и подкатегорий, национальным законодательством могут предусматриваться и другие категории и подкатегории транспортных средств. Обозначения таких категорий и подкатегорий транспортных средств должны отличаться от используемых в Конвенции обозначений категорий и подкатегорий транспортных средств, при этом должен применяться другой шрифт.
Приложение 7 Международное водительское удостоверение
1. Международное водительское удостоверение представляет собой книжку формата А6 (148 x 105 мм). Она имеет серую обложку и белые внутренние страницы.
2. Лицевая и внутренняя стороны первого листа обложки идентичны соответственно прилагаемым образцам страниц N 1 и 2; они печатаются на национальном языке или по крайней мере на одном из национальных языков государства, в котором выдано удостоверение. B конце внутренних страниц две соседние страницы соответствуют прилагаемому образцу N 3 и печатаются на французском языке. На предшествующих им внутренних страницах повторяется на нескольких языках, из которых обязательными являются английский, испанский и русский языки, первая из этих двух страниц.
3. Вносимые в удостоверение от руки или отпечатанные на машинке записи делаются буквами латинского алфавита или прописью.
4. Договаривающиеся стороны, выдающие или разрешающие выдавать международные водительские удостоверения, обложка которых печатается на ином языке, чем английский, испанский, русский и французский, должны направить Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций перевод текста прилагаемого образца N 3 на этот язык.
Образец страницы N 1
(Лицевая сторона первой страницы обложки)
*(1) Название государства, в котором выдано удостоверение, и отличительный знак этого государства, определенный в приложении 3.
*(2) Дата истечения срока действия национального водительского удостоверения или дата истечения срока, не превышающего три года с момента выдачи международного водительского удостоверения, в зависимости от того, какой срок наступит раньше.**
*(3) Подпись органа власти или объединения, выдавшего удостоверение.
*(4) Печать или штемпель органа власти или объедения, выдавшего удостоверение.
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/2540357/1a3794674ba91fb6f13d1885dca9f9e1/#ixzz69uEVNpzn
Новый образец страницы N 2, применимый с 29 марта 2011 года
*(1) Здесь указывается название государства, являющегося Договаривающейся стороной, в котором его владелец имеет обычное местожительство.
*(2) Место, предназначенное для необязательного включения списка государств, являющихся Договаривающимися сторонами.
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/2540357/1a3794674ba91fb6f13d1885dca9f9e1/#ixzz69uEpRUmF
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/2540357/1a3794674ba91fb6f13d1885dca9f9e1/#ixzz69uEh4lUU
Образец N 3 (левая страница)
Новый образец N 3 (левая страница), применимый с 29 марта 2011 года
Образец N 3 (правая страница)
Глава V Женевской конвенции о дорожном движении
Водители транспортных средств, допущенные к международному движению
1. Каждое Договаривающееся Государство разрешает водителю, въезжающему на его территорию и удовлетворяющему условиям, указанным в приложении 8, управлять на его дорогах, без нового испытания, автомобилями категории или категорий, отвечающим определениям приложений 9 и 10, на право управления которыми ему было выдано находящееся в силе разрешение на управление автомобилем соответствующими властями другого Договаривающегося Государства или одного из его территориальных подразделений, или уполномоченным на то этими властями объединением после установления способности управлять автомобилем.
2. Договаривающееся Государство может, однако, требовать от водителя, въезжающего на его территорию, чтобы он был снабжен международным разрешением на управление автомобилем, соответствующим образцу, приведенному в приложении 10, в частности, когда иностранный водитель прибывает из страны, где не требуется разрешения на управление автомобилем, или если выданное ему внутригосударственное разрешение не соответствует образцу, приведенному в приложении 9.
3. Международное разрешение выдается компетентными властями одного из Договаривающихся Государств или одного из его территориальных подразделений, или уполномоченным на то этими властями объединением с их печатью или штемпелем водителям, показавшим свою способность к управлению автомобилями. Разрешение дает право управлять без нового испытания во всех Договаривающихся Государствах автомобилями, относящимися к категории, для которой оно выдано.
4. В праве пользования внутригосударственными и международными разрешениями на управление может быть отказано, если очевидно, что предписанные для его выдачи условия более не выполняются.
5. Договаривающееся Государство или одно из его административно-территориальных подразделений может лишить водителя права пользования одним из вышеуказанных разрешений на управление только в случае нарушения им внутригосударственных правил движения согласно законодательству данного Договаривающегося Государства, за которые предусматривается лишение права на управление. В таком случае Договаривающееся Государство или то из его территориальных подразделений, которое лишило водителя этого права, может потребовать возвращения разрешения и задержать его до истечения срока, в течение которого водитель лишен права пользоваться им, или же до того момента, когда водитель покинет территорию данного Договаривающегося Государства, если это произойдет до истечения срока лишения права пользоваться разрешением. Государство или его территориальное подразделение может сделать на разрешении отметку о лишении права пользования таковым, а такие сообщить фамилию и адрес водителя властям, выдавшим разрешение.
6. В течение пяти лет со дня вступления в силу настоящей Конвенции каждый водитель, допущенный к международному движению в силу постановлений Международной Конвенции об автомобильном движении, подписанной и Париже 24 апреля 1926 г., или Конвенции о правилах автотранспорта между американскими странами, открытой для подписания в Вашингтоне 15 декабря 1943 г. и имеющей предусмотренные указанными конвенциями документы, будет считаться удовлетворяющим требованиям настоящей статьи.
Приложение 8 к международной Конвенции о дорожном движении
Условия, которым должны удовлетворять водители автомобилей в международном движении
Минимальный возраст для управления автомобилем в условиях, предусмотренных статьей 24 Конвенции, устанавливается в восемнадцать лет.
Однако каждое Договаривающееся Государство или территориальное его подразделение может признавать действительность разрешений на управление мотоциклами и специальным автомобилями, предназначенными для лиц с физическими недостатками, выданных другим Договаривающимся Государством, лицам, не достигшим восемнадцати лет.
Приложение 9 к международной Конвенции о дорожном движении
Образец разрешения на управление автомобилем
Размер: 74 x 105 мм Цвет: розовый
1. Разрешение составляется на языке или на языках, установленных законами государства, в котором оно выдано.
2. Название документа обозначается на языке или на языках указанных в предыдущем пункте, за которым следует перевод его на французский язык “permis de conduire”.
3. Указания, написанные от руки, делаются (или, во всяком случае, повторяются) печатными буквами латинского алфавита или прописью.
4. Внесенные соответствующими властями страны, выдавшей разрешение, дополнительные отметки не касаются международного движения.
5. Отличительный знак, описанный в приложении 4, помещается в овале.
Термин “допустимый максимальный вес” означает вес автомобиля в полностью снаряженном состоянии с номинальной грузкой.
Термин “предельная нагрузка” означает вес нагрузки разрешенной соответствующими властями страны, в которой зарегистрирован автомобиль.
“Легким прицепом” считаются те, максимальный допускаемый вес которых не превышает 750 кг (1650 ф)
Приложение 10 к международной Конвенции о дорожном движении
Образец международного разрешения на управление автомобилем
Размер: 105 Х 148 мм Цвет: обложка – серая; страницы – белые
Страницы 1 и 2 составляются на языке или языках страны, в которой выдается разрешение.
Вся последняя страница составляется на французском языке.
На дополнительных страницах международного разрешения на управление автомобилем повторяется на других языках текст части I последней страницы. Они составляются на следующих языках:
а) на языке (языках), установленном (установленных государством, в котором выдается разрешение;
б) на официальных языках Организации Объединенных Наций;
в) не менее как на 4 и не более как на 6 других языках выбору государства, в котором выдается разрешение.
Официальный перевод текста разрешения на различные языки сообщается Генеральному Секретарю Организации Объединенных Наций правительствами – каждым по принадлежности.
Указания, вносимые от руки, делаются всегда печатными буквами латинского алфавита или прописью.
Страница 1 (обложка)
Страница 2
(внутренняя сторона обложки)
Настоящее разрешение на управление автомобилем действительно на территориях всех Договаривающихся Государств (за исключением территории Договаривающегося Государства, в котором разрешение дано) в течение одного года, считая со дня его выдачи, для управления автомобилями, принадлежащими к категории или категориям, указанным на последней странице настоящего разрешения.
Настоящее разрешение не освобождает лицо, коему оно выдано, от неукоснительного соблюдения действующих законов и правил, относящихся к приобретению права постоянного жительства или к занятию какой-либо профессией в каждой стране, по которой это лицо путешествует.
Лишение разрешения
(1) При левостороннем движении порядок обратный
(2) Постановления, содержащиеся в части IV приложения 6 относительно сцепленных составов, применяются к сцепленным составам, упоминаемым в настоящем приложении.
(3) Под нагрузкой на ось понимается общая нагрузка, передаваемая на дорогу всеми колесами, центр которых находится между двумя вертикальными поперечными параллельными плоскостями, расположенными по всей ширине автомобиля и удаленными друг от друга на 1 м (40 дюймов).
(4) Можно указать также имя отца или мужа
(5) Или указать приблизительно возраст ко дню выдачи разрешения
(6) Если таковая известна
(7) Или отпечаток большого пальца руки