Логистика на складе готовой продукции. Принципы логистической организации складских процессов

Подписаться
Вступай в сообщество «passport13.com»!
ВКонтакте:

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

Складская логистика - это деятельность по планированию, организации и осуществлении приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и распределению грузов между потребителями, а также наличие системы управления информационными потоками.

На основании вышеуказанных определений можно сделать вывод, что деятельность в области складской логистики - это сложная система, которая выполняет ряд функций и операций, направленных на преобразование материальных потоков и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.

Складское хозяйство является одним из звеньев логистической цепи, поэтому оно должно рассматриваться не изолировано, а лишь как интегрированная составная часть всей системы логистики, которая и формирует организационные, технические и экономические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Склад - здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и бесперебойному отпуску потребителям (покупателям).

Склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т.д.

Складское хозяйство встречается во всех функциональных областях логистики:

· снабженческой,

· производственной,

· распределительной.

В каждой из них функционирование склада связано с определенной специализацией и назначениями и имеет свои особенности, которые во многом определяют политику технической оснащенности склада.

Например, в производственной логистике складское хозяйство является основным структурным подразделением службы материально-технического обеспечения предприятия. Его организационная структура устанавливается в зависимости от производственной структуры самого предприятия. Поэтому состав складского хозяйства может быть представлен

· общезаводскими складами или складами отдельных производств,

· цеховыми складами

· складскими участками на крупных специализированных участках.

Таким образом, складское хозяйство является основным структурным подразделением службы материально-технического обеспечения предприятия. А также направлено на организацию сбытовой деятельности предприятия.


Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных логистических процессах склады выполняют следующие схожие функции:

Основное назначение склада - размещение запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. К основным функциям склада относят:

· преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом;

· складирование и хранение. Эти функции позволяют выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, дают возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение, используя хранящиеся товарные запасы;

· консолидация (объединение) и транспортировка грузов. Консолидация небольших партий для нескольких клиентов до полной загрузки транспортного средства осуществляется с целью сокращения транспортных расходов;

· предоставление услуг (подготовка товаров к продаже, проверка качества, транспортно-экспедиционные услуги и т.д.).

Рисунок 2.30 – Варианты функций склада

Консолидация грузов происходит тогда, когда на складе формируется отправка, состоящая из продукции нескольких поставщиков и предназначенная нескольким заказчикам, расположенным в одной географической точке. Склад как бы «вбирает» в себя материальные потоки, поступающие от производителей, и выдает их в форме крупных отправок. Например, партии, подобранные по заказам нескольких магазинов, расположенных в одном городе, формируются в одну отправку, доставляемую одной автомашиной. При этом выгоды заключаются в максимальном сокращении транспортных расходов.

Разукрупнение предполагает доставку товаров от одного производителя нескольким заказчикам в соответствии с их заказами. Этот вариант характерен для складов изготовителей. Они обеспечивают возможность получателю закупить продукцию в нужном ему объеме.

Формирование ассортимента складывается из операций по накоплению товаров разных производителей для выполнения заказов широкого ассортимента, поступающих от многочисленных предприятий розничной торговли. Выгоды такого распределительного центра проявляются в экономии затрат как производителей, так и получателей.

Таким образом, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока.

17 Сен

Здравствуйте! Сегодня поговорим про складскую логистику. Практически на каждом предприятии, торговом или производственном, есть склады, где что-то хранится. Организация склада является важным этапом в развитии компании. Допустим, что начинающий предприниматель, занимающийся , первое время сможет хранить всю продукцию и материалы у себя дома. Но со временем, при достижении коммерческого успеха, его производство будет разрастаться, а значит появится необходимость складских помещений.

Основы складской логистики

Рассматривать склад принято как помещение, в котором осуществляется приемка, обработка, распределение, складирование грузов и выдача их по назначению. Основная его задача заключается в накоплении запасов, и снабжении потребительских заказов.

Однако невозможно построить склад и не осуществлять дальнейший контроль над запасами. Управление ими необходимо, чтобы:

  1. Нужные запасы были в наличии;
  2. Запасы не залеживались и не портились;
  3. Запасы вовремя доставлялись на склад и отправлялись оттуда.

Именно за рациональное управление складскими потоками и отвечает складирования.

Складская логистика - это технология управления всеми видами запасов на предприятии и их движением (их учет и эффективное распределение) . Складская логистика компании является частью организации системы доставки груза, поэтому она тесно взаимодействует с логистикой транспортной.

Функции склада

Каждый верно организованный склад выполняет ряд функций:

  1. Контроль над поставками (формирование ассортимента). Нельзя допускать недостаток или переизбыток запасов. И то, и другое повлечет за собой рост расходов предприятия;
  2. Унитизация партий (объединение мелких партий в крупные), что обеспечивает одновременную доставку разным, даже небольшим компаниям-заказчикам. Этой функцией активно пользуются компании, работающие одновременно с несколькими заказчиками;
  3. Приемка товаров на склад и их отгрузка со склада. Эта функция наиболее тесно связывает складскую логистику с . Сюда также входят: обработка товара, сверка количества, проверка качества, обработка сопутствующих документов;
  4. Складирование грузов и их хранение;
  5. Предоставление прочих логистических услуг. Например: распаковка, фасовка продукции, сборка, тестирование работы приборов.

На складе можно выделить несколько основных потоков, каждый из которых требует управления.

  1. Входящий поток. Приходящие на склад грузы необходимо разгрузить, проверить количество, обработать сопровождающую их документацию;
  2. Внутренний поток (движение товара на территории склада). Груз необходимо переместить, сортировать, обработать, оформить складские документы;
  3. Исходящий. Отпускаемую со склада продукцию необходимо упаковать, выгрузить, подготовить сопроводительные документы.

Классификация складов в логистике

Существует несколько классификаций складов.
По назначению:

  1. Производственные (для сырья):
  • Цеховые;
  • Заводские.
  1. Транзитно-перевозочные. Работают при морских портах, при станциях железной дороги или в аэропортах, служат для недолгого хранения между перемещением транспортируемого груза;
  2. Таможенные (хранение перед проходом таможни);
  3. Досрочного завоза. Располагаются в районах с сезонной доставкой;
  4. Сезонного хранения (складирование сезонных товаров);
  5. Резервные. Осуществляют хранение на случай непредвиденных ситуаций;
  6. Оптово-распределительные. Отвечают за обеспечение товаропроводящей цепочки;
  7. Коммерческие (общего пользования). Сдаются в аренду, обслуживают любых клиентов — владельцев товара;
  8. Розничных торговых предприятий.

По условиям хранения:

  1. Общего назначения;
  2. Резервуары (для жидкостей);
  3. Для опасных веществ;
  4. Специализированные (например, склад замороженной продукции);
  5. Склады-хранилища.

По конструкции:

  1. Открытые площадки;
  2. Полузакрытые площадки (например, с использованием навеса);
  3. Полностью закрытые;
  4. Многоэтажные.

По виду продукции:

  1. Готовых товаров;
  2. Сырья;
  3. Инструментов;
  4. Остатков и отходов.

По отношению к звеньям логистической цепи:

  1. Производителей;
  2. Экспедиторских организаций;
  3. Транспортных организаций;
  4. Посреднических организаций;
  5. Торговых организаций.

По степени технической оснащенности:

  1. Частично механизированные;
  2. Механизированные;
  3. Автоматизированные
  4. Автоматические.

Принципы организации складской логистики

Работу по созданию системы складской логистики можно разделить на этапы:

  1. Определиться с количеством складов и их площадью;
  2. Выбрать между использованием своего склада или услуг арендуемого;
  3. Выбрать месторасположение склада;
  4. Определить систему складирования и методы управления грузами;
  5. Оборудовать склад;
  6. Наладить поток информации;
  7. Нанять и обучить персонал;
  8. Запустить склад;
  9. Вести контроль продукции на складе.

Сколько нужно складов

Площадь складских сооружений и их количество во многом влияет на дальнейшую рентабельность предприятия. Если складов слишком мало - начинают расти расходы на транспортировку, возникают простои в работе, нарушается время исполнения заказов. Слишком много - увеличиваются расходы на содержание. Решение необходимо принимать обдуманно, проанализировав:

  1. Транспортные расходы (больше складов - меньше транспортные расходы);
  2. Расходы на содержание запасов (больше запасов требуют больше складов);
  3. Расходы на эксплуатацию складов (больше складов - больше расходы на их содержание).

Приходить к решению можно только просчитав все варианты, расходы на них, и сопоставив их с ожидаемым доходом.

Собственный склад или арендуемый? Аутсорсинг в складской логистике

Функции складской логистики могут осуществляться на собственном складе, а могут быть отданы на аутсорсинг, т.е. переданы другой компании, специализирующейся на оказании подобных услуг.

Чаще к аутсорсингу прибегают, когда у компании нет необходимой суммы для строительства собственного склада.

Сотрудничество с компанией по оказанию складских услуг вместо самостоятельной организации склада:

  1. Дороже;
  2. Снижает перспективы развития компании;
  3. Повышает качество услуг;
  4. Повышает скорость приобретения навыков.

Чтобы принять решение, чей склад использовать, необходимо сопоставить:

  1. Среднюю стоимость аренды склада;
  2. Сумму, необходимую для строительства и обустройства собственного склада.

Свой склад выгодно строить в том случае, если транспортные расходы будут полностью покрываться прибылью от транспортировки грузов.

Как выбрать компанию по оказанию складских услуг

Выбирая компанию аутсорсинга, обратите внимание на следующие пункты:

  1. Если компания крупная, вся сеть должна быть связана единым информационным потоком;
  2. Высокая скорость работы;
  3. Высокая точность выполнения заказов;
  4. Опыт работы в данной области - один из самых важных показателей;
  5. Качество услуг — можно оценить, ознакомившись с работой компании лично, или поискав отзывы прошлых клиентов на тематических форумах;
  6. Большой комплекс предоставляемых услуг (помимо складирования компания может предоставлять услуги по таможенной логистике и транспортировке грузов) - значительно упростит вашу работу.

Расположение склада

Стоит ориентироваться на минимизацию расходов на транспортировку. Каждый склад обязан полностью себя окупать, а значит не должен увеличивать расходы компании на транспортировку грузов. Существуют следующие методы решения вопроса о выборе места:

  1. Метод полного перебора (подразумевает полную оценку и расчет всех вариантов размещения);
  2. Эвристические методы (основываясь на личном опыте, специалист отсеивает неприемлемые варианты для дальнейшего просчета оставшихся);
  3. Метод определения центра тяжести (наиболее значимые точки наносятся на карту местности, расположение склада выбирается самое ближайшее к ним).

Системы складирования, методы управления грузами

Организация складской логистики подразумевает:

  1. Выбор складской единицы (например: ящики, цистерны);
  2. Выбор вида складирования (например: блоками, стеллажами, штабелями). Зависит от размеров и планировки склада, от используемого товароносителя и от условий хранения;
  3. Выбор вида хранения. Способы хранения товаров на складе:
  • сортовой (отдельно друг от друга располагаются различные сорта товара);
  • партионный (разбивается на группы соответственно пришедшим партиям);
  • партионно-сортовой (продукция разбивается по партиям, а внутри каждой партии - по сортам);
  • по наименованиям;
  1. Подбор спецтехники (если вся работа не будет производиться вручную);
  2. Выбор системы комплектации товаров. Комплектация проходит в три этапа: обработка товара, комплектация заказа, комплектация партий для отправки.

Выбор системы комплектации подразумевает:

  • Выбор зоны, где будет проходить отбор товара и технологии комплектации;
  • Определение степени комплектации заказа (при централизованной степени - один работник собирает один вид товаров для всех клиентов, при децентрализованной - один работник собирает груз всех видов по заявке одного клиента);
  • Выбор способа управления перемещением груза (в автоматическом режиме с пульта управления, в режиме «онлайн» или вручную).

Рациональная планировка склада

На этапе планировки склада разрабатываются схемы размещения запасов, предусматривается возможность ухода, контроля и наблюдения за товаром. Чем рациональнее планировка, тем выше эффективность складской логистики. Учитываются объемы поступлений, их периодичность, объемы отгрузки. Ближе к зоне отгрузки размещают товары частого спроса, дальше - долгохранимые.

Рациональная планировка склада подразумевает:

  1. Выделение специальных рабочих зон;
  2. Эффективное использование пространства во время расстановки оборудования;
  3. Применение универсального оборудования, заменяющего часть подъемно-транспортной техники;
  4. Использование максимально единого пространства, с наименее возможным количеством колонн, без лишних перегородок;
  5. Отсутствие пустого пространства над стеллажами;
  6. Для складов общего пользования необходимы помещения: административные, бытовые, технические, вспомогательные и основного назначения.

Правильная укладка товаров во многом увеличивает скорость комплектации заказа:

  1. Товары размещают по пути следования, по обе стороны коридора (так сокращается путь перевозки);
  2. Упаковку поворачивают так, чтобы из прохода было отчетливо видно маркировку;
  3. На верхних уровнях размещают только товары долгого хранения;
  4. Насыпные грузы хранятся навалом, жидкости в цистернах.

Оборудование склада

Необходимое оборудование складских помещений включает в себя:

  1. Коммуникации;
  2. Стеллажи;
  3. Вентиляция и при необходимости кондиционирование;
  4. Противопожарная безопасность;
  5. Охранные системы (сигнализация, видеонаблюдение).

Организация системы потока информации

Поступающую вместе с товаром документацию, необходимо обрабатывать и систематизировать. По каждой находящейся на складе единице должна быть в любое время доступна информация: о том, когда груз поступил на склад, сколько будет храниться. Покидая склад, каждый груз должен снабжаться документами, помогающими списать его со склада, и описывающими, куда его нужно транспортировать.

Поток информации может обрабатываться:

  1. В ручном режиме (без использования компьютера);
  2. В пакетном режиме (данные вводятся в компьютер периодически, «пакетами»);
  3. В режиме реального времени (данные вводятся в компьютерную программу одновременно с перемещением грузов через контрольные точки);
  4. В режиме онлайн (в любой момент обработки груза можно определить где находится каждая единица).

Документация складского учета включает в себя:

  1. Первичные документы — сопровождают каждое передвижение груза, его поступление на склад и выдачу заказчику. Они содержат информацию о количестве и типе продукта. Их оформление регламентировано «Положением о бухгалтерском учете и отчетности в РФ»;
  2. Товаросопроводительные документы (счет, накладная) — сопровождают груз при перемещении его от поставщика к потребителю;
  3. Журнал поступления товара — для учета первичных документов, заполняется при поступлении груза, ведется в свободной форме;
  4. Доверенность на получение товара;
  5. Форма М-2а - для регистрации выданных доверенностей;
  6. Приходный ордер (М-4) — для учета поступления перерабатываемых материалов;
  7. Требование-накладная (М-11) - фиксирует перемещение товара между подразделениями и лицами внутри организации;
  8. Карточка учета материалов (М-17) - классифицирует материалы и учитывает их передвижения;
  9. Накладная на отпуск материалов на сторону (М-15) - если груз необходимо транспортировать в стороннюю организацию или отдаленный филиал своей компании.

Достаточное количество работников на складе варьируется от одного-двух до нескольких тысяч. Примерные должности:

  • Заведующий складом (несет полную ответственность за продукцию на складе);
  • Бухгалтер или контролер склада (ведет учет продукции);
  • Кладовщик (принимает и выдает продукцию);
  • Грузчики;
  • Операторы погрузчиков (если используется специальная техника);
  • Комплектовщики или упаковщики (сортируют, комплектуют продукцию);
  • Маркировщики (занимаются маркированием поступающих товаров);
  • Сторожа (охраняют запасы в нерабочее время).

Никогда нельзя экономить на кадрах. Каждый отдел и в частности каждый сотрудник должен знать, понимать и свободно осуществлять свои задачи. Именно в нерациональном использовании кадров заключается одна из основных проблем складской логистики в России.

Контроль за работой склада и управление запасами

Для эффективного контроля за работой склада, необходима оптимизация складской логистики.

Управление товаром на складе считается успешным, если предприятие всегда располагает необходимым для реализации количеством нужного товара, его не больше и не меньше, чем нужно.

Оптимальный уровень запасов - это среднее значение между слишком высоким и слишком низким уровнями. При этом запасы рассматриваются отдельно по каждому наименованию, а не как единое целое.

Управление запасами осуществляется при различных ограничениях:

  1. По срокам подачи заявок и их исполнению;
  2. По экономическому объему партий;
  3. По уровню запасов.

Существует несколько видов систем продвижения товаров по каналам сбыта, каждый склад выбирает свою систему, которой следует:

  1. Тянущие системы (товары отгружаются по мере поступления заказов);
  2. Толкающие (товары выдаются поставщикам по заранее согласованному графику);
  3. Комбинированные (предполагает наличие компьютерной связи между изготовителем, посредниками, продавцами и предприятиями, заказы размещают и подтверждают в электронном формате).

В современной логистике управление складом становится проще благодаря новейшим информационным системам, которые помогают менеджеру контролировать все задачи складской логистики, сидя в рабочем кабинете.

WMS системы управления складом

WMS (Warehouse Management System) – система управления складом, использующая технологии автоматической идентификации для адресного хранения и удаленного управления сотрудниками. Снижает влияние человеческого фактора на процессы складской логистики, повышает скорость и точность выполнения заказов. Оператор получает задание из системы с указаниями, куда и откуда необходимо переместить груз. Вся информация заносится в базу через систему штрих-кодов. В любой момент можно посмотреть, куда перемещена паллета с товаром и что на ней находится.

WMS системы управления складом могу быть:

  1. С набором стандартных опций (для небольших компаний);
  2. Создающиеся под заказ (для крупных складов со сложной индивидуальной системой);
  3. Адаптируемые (для крупных и средних компаний, такие системы способны подстраиваться под новые требования пользователя, возникающие, например, при расширении сети складов).

Упаковка в логистике складирования

Транспортировка и хранение любого груза невозможно без упаковки и тары.

Упаковка в логистике несет множество важных функций:

  1. Защитные. Правильно подобранная упаковка защищает товар от влияния внешней среды на всех этапах транспортировки и складирования;
  2. Складские, транспортные и манипуляционные. Упаковка должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать процесс погрузки-разгрузки товара, а также быть универсальной формы для удобного складирования, иметь конструкцию, способствующую удобным манипуляциям с грузом (ручки, вешалки, пазы);
  3. Информационные. На упаковку могут наносить информацию о наименовании товара и его изготовителе, транспортную маркировку и штрихкод;
  4. Утилизационные. Вторичное использование упаковки и ее утилизация тоже входят в систему логистики грузов.

Тара - это разновидность упаковки для предотвращения повреждений товара при транспортировке, погрузке, складировании и разгрузке. Например: ящики, бочки, контейнеры.

Классификация тары:

  1. По материалам: из дерева, металла, стекла, комбинированная;
  1. По габаритам: крупногабаритная, малогабаритная;
  1. По времени использования: одноразовая, возвратная, оборотная;
  1. По крепости: жесткая, мягкая, полужесткая;
  1. По устройству: неразборная, складная, разборная, разборно-складная;
  1. По свойствам: сохраняющая температуру, сохраняющая давление, негерметичная;
  1. По возможности доступа: открытая, закрытая;
  1. По конструктивному назначению: транспортная; потребительская.

Современная складская логистика в России

В настоящее время в нашей стране развитию отрасли складской логистики препятствуют:

  1. Отсутствие квалифицированных кадров;
  2. Слабая инфраструктура логистики;
  3. Устаревшие технологии складской логистики;
  4. Непонимание руководством проблем своего предприятия;
  5. Отсутствие знаний в области управления складами.

Однако рост на услуги складов растет с каждым годом, а значит есть хороший стимул для развития отрасли. Управление складской логистикой нельзя недооценивать - это очень кропотливый труд, требующий постоянного внимания. Ни один, даже самый маленький склад, не сможет существовать без руководства над его процессами. Необходимо взращивать грамотных руководителей складской логистики. Тогда вполне вероятно, что в России в скором будущем будут достигнуты мировые стандарты складской логистики.

Таковы, что компаниям, действующим в этой сфере, приходится соблюдать довольно жесткие требования для того, чтобы «остаться на плаву» и не пропустить впереди себя конкурентов.

Постоянное давление экономического кризиса и перманентная конкурентная борьба на фоне растущих требований по улучшению качества оказываемых услуг заставляют многие компании уделять повышенное внимание такому аспекту, как транспортная и складская логистика. Это намного упрощает задачу сохранения уже занятых рыночных позиций и обеспечивает выход на новый, более совершенный уровень развития организации.

Должным уровнем организованная транспортно-складская логистика - это великолепный инструмент, обеспечивающий стабильное процветание фирмы, выход на новые рынки и неуклонное увеличение числа клиентов. Это обязательный элемент современного стратегического которого подтверждается опытом успешных международных предприятий. Эффективная транспортная и складская логистика приводят к росту прибыли даже при плохих экономических условиях - и одно это уже вызывает к ней неподдельное уважение. Рассмотрим подробнее оба эти направления. Начнем с поставок сырья и отгрузки готовой продукции.

Менеджеры, отвечающие за транспортную логистику, рассчитывают наилучший маршрут движения используемого предприятием транспорта, выбирают такой его вид, который оптимально подойдет для заданного расстояния и конкретного груза, определяют его загрузку. Все это особенно важно для отечественных условий: наши пробки в крупных мегаполисах и огромные расстояния давно уже не вызывают удивления. Использование расчетов транспортной логистики намного снижает общие издержки и, следовательно, приводит к увеличению дохода.

Складская логистика, в свою очередь, занимается вопросами рационального размещения складов на территории определенного региона или страны. Она особенно важна для предприятий с развитой филиальной сетью, работающих с помощью собственных либо арендованных складских помещений. Помимо этого, складская логистика отвечает за решение всех вопросов, связанных с организацией складских операций: отпуском и приемкой товаров, разгрузкой-погрузкой, распределением зон хранения и т.д.

В принципе, любое предприятие, используя учетную программу, наиболее подходящую к сфере своей деятельности, может самостоятельно наладить все внутренние процессы, связанные с грузоперевозками и эффективным использованием помещений для хранения своих товаров. Однако если предприятие небольшое, ему выгодно использовать услуги складской логистики сторонней фирмы. Это позволяет сэкономить расходы и довериться профессионалам, имеющим огромный опыт в данной сфере.

Многие логистические фирмы, помимо погрузо-разгрузочных работ, надежного хранения товара, комплектации заказов, предлагают потенциальным клиентам также утилизацию брака, формирование отчетности о перемещении товаров на складе, обработку груза и т.д.

Таким образом, любая фирма может воспользоваться складскими услугами профессиональных организаций, расположенных вблизи важных

Важной составляющей в управлении производством (будь то крупная компания или мелкий предприниматель) является складская логистика. Даже начинающий производитель, рано или поздно, столкнется с ситуацией, когда производимая им продукция не помещается в домашней мастерской. Тогда ему придется решать вопросы: где хранить товар, на чем его привозить и увозить, как сделать этот процесс максимально эффективным.

Определение складской логистики

Логистика склада является частью общей логистики . Поэтому начать нужно с определения именно этого понятия.

Логистика – это рациональное управление потоками (материальными, людскими) в производственном процессе. То есть, организация движения товара от производителя сырья до конечного покупателя – это и есть логистика. вы можете познакомиться с понятием транспортная логистика.

На каком-то этапе по разным причинам товар накапливается, начинает нуждаться в хранении, а после в отгрузке со склада. Следовательно, складские помещения и выполняемые на них работы – часть, причем очень важная, всего процесса. Итак:

Складская логистика – звено общей логистики, занимается приемом товаров, их хранением, размещением, подготовкой к выдаче, отгрузкой. Сегодня невозможно представить грамотную работу складских территорий без знаний основ, принципов, технологий складской логистики.

Классификация складов в логистике

Существуют различные критерии для классификации складов: по назначению, по виду продукции, по виду складских зданий. Рассмотрим их подробнее в таблице.

Таблица – Классификация складов в логистике

Критерии классификации
По назначению - для производственного сырья (цеховой, заводской склады),
- для транзита и перевозок (как правило, для непродолжительного хранения на железнодорожных станциях или морских портах),
- для хранения на таможне (недолгое хранение, пока владелец проходит таможенный досмотр),
- для сезонного хранения,
- резервные склады,
- распределительные склады.
По виду продукции - склады для сырья,
- для комплектующих деталей,
- для готовой продукции,
- для хранения отходов, остатков.
По виду складских помещений - одноэтажные, многоэтажные склады,
- открытые, под навесом, закрытые склады.
По условиям хранения - склады общего назначения,
- специализированные склады,
- емкости для жидкостей,
- резервуары для хранения опасных веществ.
По степени технологической оснащенности - склады низкой, слабой механизации,
- средне механизированной оснащенности, под руководством человека,
- склады с автоматикой при некотором участии человека,
- склады высшей степени автоматизации, без участия человека.
По принадлежности к элементу логистики - склады для производителей,
- для посредников,
- для экспедиторов,
- для транспортных организаций,
- для торговых точек.

Перечисленные склады далеко не все из существующих хранилищ, но представленная классификация наиболее распространенная.

Правильно организованное складское помещение осуществляет 5 основных функций:

1) Прием товара, его отгрузка. Функция включает в себя: обработку товаров и сопровождающих документов, проверку количества и качества товара.

2) Складирование товара, его хранение.

3) Объединение партий товаров (мелких в более крупные), с целью доставить продукт одновременно всем, даже маленьким заказчикам.

4) Контроль над доставкой, запасами товара на складе. Существует определенный лимит для каждого ассортимента, не допускается ни увеличение, ни уменьшение его количества. В каждом варианте, предприятие получает убытки.

5) Различные логистические услуги (сборка, фасовка, распаковка, тестирование и прочее).

Основные принципы, технологии складской логистики

Любой склад управляет несколькими основными «потоками»:

Входящий. Все грузы, что «приходят» на склад нужно обработать: посчитать, разгрузить, проверить документацию.

Исходящий. Всю продукцию со склада нужно правильно «отпустить»: подготовить сопровождающие документы, упаковать, загрузить.

Внутренний. За грузом, находящимся на территории склада, нужно следить: перемещать, сортировать, обрабатывать по мере необходимости, оформить на них соответствующую документацию.

В основе организации потоков лежат технологические операции, показателями которых являются:

  • скорость товарооборота (как быстро уходит товар со склада, как быстро пополняются его запасы).
  • Сохранность качества товара и его свойств. От этого зависят потери, убытки предприятия.
  • Экономичность всей системы передвижения товара на складе.

Чтобы показатели технологического процесса (скорость, сохранность, экономичность) были высокими, важно следовать основным принципам складской логистики:

Параллельность. Этот принцип предполагает возможность выполнять одновременно различные операции на любом этапе логистики. Что сокращает время всей работы, увеличивает ее результативность, приводит к автоматизации действий.

Пропорциональность или соразмерность. Означает, что все связанные действия должны быть примерно равны по скорости, а также производительности. Если принцип не будет соблюдаться, то произойдут задержки, сбои в работе.

Ритмичность процесса. Подразумевает повторяемость операций на равных отрезках времени. Потоки могут, как нарастать, так и убывать. Ритмичность дает возможность посчитать затраты энергии, нормировать рабочий день, выделить время отдыха для людей и машин. Нарушаться этот принцип может не только внутренней несогласованностью, но и внешними факторами: привезли не в то время продукцию, начался аврал. Важно соблюдать этот принцип во всех направлениях.

Непрерывность. Означает, что перерывов и «перекуров» в работе нет. Принцип дает максимальную эффективность всему процессу логистики. Чтобы он соблюдался можно организовать работу посменно.

Поточность. Принцип предполагает такую организацию работы, при которой все сектора процесса последовательно связаны: конец одного действия – это начало другого. Это напоминает конвейер. Важно, чтобы сектора располагались максимально близко друг за другом для экономии времени передвижения.

Прямоточность. Из названия понятна суть принципа – «прямо и точно». Сэкономить время, трудовые ресурсы можно, если организовать процесс так, чтобы маршруты перемещения были прямыми (насколько это возможно). Или задействовать не только горизонтальную, но и вертикальную плоскость.

Соблюдение всех принципов позволит сделать более эффективными технологические операции складской логистики.

Какой должна быть складская логистика компании

Руководители любой компании понимают значимость логистики складских помещений. И здесь главный вопрос не в том, «какая мне выгода от грамотной логистики склада», а в том, «какая именно логистика будет эффективней для конкретной компании».

Общие требования к управлению складских хранилищ:

  • максимальная эффективность;
  • точность «швейцарских часов»;
  • гарантия сохранности всех грузов;
  • минимальные денежные затраты.

Качественная складская логистика предполагает наличие:

  • грамотных специалистов;
  • большого автопарка специальной техники;
  • разнообразных складов (попадающих в разные категории классификации);
  • успешный опыт конкретной практической работы.

Самыми сложными требованиями являются минимальность затрат и максимальная эффективность. А если компания маленькая, ей очень затратно организовывать логистическое хранилище?

Существует два способа организации: собственный или арендуемый склад (аутсорсинг). Но тут важно помнить, что сотрудничество с конторой, предоставляющей складские услуги, имеет плюсы и минусы.

  • плюсы: высокое качество предоставляемых услуг; дешевле, чем строить свои помещения.
  • минусы: отсутствие навыков управления (даже в перспективе) складскими помещениями; низкие перспективы развития собственного предприятия.

Как правило, строят свои складские помещения в том случае, если транспортные расходы «не съедают» прибыль от транспортировки.

Если руководители предприятия решили организовать склад, то им можно дать 5 практических советов:

1) На первом этапе очень важно просчитать самое подходящее число складских хранилищ. Это напрямую связано с объемами продукции, производимой предприятием. Оптимальное решение предполагает, что вся продукция «тютелька в тютельку» складируется в организованных помещениях. Большее ее количество заставит тратиться на транспорт, меньшее – повлечет простаивание пустых зданий. В обоих случаях, это ненужные расходы и убытки.

2) Еще раз подумать, нужна ли предприятию своя складская логистика. Сделать сравнительный анализ цен на аренду и покупку/постройку помещения. Посчитать, как быстро окупится покупка, какая итоговая прибыль останется после всех транспортных и организационных расходов.

3) Если после всестороннего анализа расчеты показали, что собственный логистический склад выгоднее, то следующим шагом должен стать выбор месторасположения складского помещения. Подойти к определению места нужно очень ответственно, учесть все нюансы: откуда товар будет приезжать на склад, куда потом его будут развозить.

5) Обязательнее условие правильной организации – это расчет самого эффективного способа складской логистики. Для этого определяют:

  • максимально удобные варианты складирования,
  • тип оборудования,
  • характеристики грузов,
  • способ обработки и хранения информации.

Только после того, как все моменты организации хранилища были детально проанализированы, можно принимать итоговое решение.

Ведение складской документации

Существует целый пакет нормативных документов, которые регламентируют прием, размещение, хранение и отгрузку различной продукции. Подробно перечень документов описан в «Положении о бухгалтерском учете и отчетности в Российской федерации».

Для приема товаров понадобятся документы:

  • накладные от производителя или поставщика, являются «проходным билетом» для того, чтобы продукцию приняли на склад;
  • накладная о прибытии на склад.

В том случае, если количество продукции расходится с указанным числом в накладной или у товара совсем нет никаких сопроводительных бумаг, то составляется соответствующий акт. У него есть юридическая сила в случае предъявления претензий.

Перемещается груз внутри складского помещения с такими документами:

  • накладные-требования. Нужны для перемещения товара между отделами организации;
  • ведомости (или карты), в которых указан лимит использования. Нужны для перемещения груза со склада на производство.

Для отпуска продукции понадобятся документы:

  • указание. Имеет в наличии ссылку на счет и договор (для отдела логистики является обязательным для выполнения);
  • заборный лист и расходник.

Все документы о поступлении, передвижении, выдаче продукции содержат показатели, как количества, так и качества.

Любое производство напоминает езду на велосипеде: остановишься, тут же упадешь. Складская логистика равноценна педалям велосипеда: пока ее работа отлажена четко, ритмично и непрерывно, компания эффективно движется вперед.

Лекция по складской логистике

Оценку эффективности любого производственного предприятия можно дать по уровню затратности всех осуществляющихся в нем операций. А этот показатель в немалой степени зависит от организации логистических процессов движения материальных потоков, в которые входят комплектующие и материалы, полуфабрикаты и т.д.

Еще сравнительно недавно руководители предприятий концентрировали свое внимание на рациональном использовании оборудования, машин и рабочей силы. При этом значительно меньшие усилия прилагались для совершенствования логистических процессов по продвижению материальных ресурсов. Совершенно иную картину можно было наблюдать в высокоразвитых странах. Здесь на протяжении уже многих лет все предметы труда находятся в центре внимания менеджеров, следящих за эффективностью логистических процессов производства. Все это позволяет достичь минимизации расходов и максимизации доходов, что является важнейшим направлением деятельности любой коммерческой структуры.

Значение склада на предприятии

Если рассматривать логистическую цепь любой коммерческой структуры, то становится понятно, что передвижение материальных потоков невозможно без концентрации и хранения в специально отведенных для этого местах запасов, необходимых для производства продукции. Для этого и существуют соответствующие склады. Они представляют собой объемные помещения, предназначенные для размещения материальных ценностей.

Любое движение через склад невозможно без затрат овеществленного и живого груза. А это, в свою очередь, относится к вложениям, увеличивающим стоимость товаров. Именно поэтому вопросы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на общий логистический процесс предприятия. И это прослеживается в вопросах продвижения , издержек обращения и использования транспорта.

На крупных современных производствах склад является сложным техническим сооружением, состоящим из многочисленных связанных между собой элементов. При этом он не только обладает определенной структурой, но и выполняет ряд функций, способствующих преобразованию проходящих через него материальных потоков. Кроме того, на складе происходит накапливание, переработка и распределение имеющихся товаров между потребителями. Это сложное техническое сооружение порой имеет многообразие параметров, объемно-планировочных и технических решений, а также различных конструкций оборудования.

Склады выделяются большим разнообразием номенклатуры поступающих и перерабатываемых грузов. Но в то же время данное сооружение является только одним из многочисленных элементов логистического бизнес-процесса, который и диктует необходимые условия движения материальных потоков. Именно поэтому рассмотрение склада должно происходить неизолированно от всего производства. Ведь этот элемент является интегрированной составной частью общей логистической цепи. Только при таком подходе возможно успешное обеспечение выполнения основных функций, возложенных на склад, а также достижение требуемого уровня рентабельности.

Правила создания складской системы

Стоит иметь в виду, что на разных предприятиях логистический процесс движения материальных потоков может иметь существенные отличия. Это объясняется разницей в параметрах мест хранения комплектующих и сырья, а также всех их элементов и самой структуры, основанной на взаимосвязи данных составляющих.

При организации логистического процесса на складе необходимо руководствоваться принципом принятия индивидуального решения. Только такой подход способен сделать работу этого подразделения максимально рентабельной. А для этого необходим предварительный процессов в вопросах переработки грузов не только внутри, но и вне складских помещений. При этом разброс возможностей важно ограничить практически выгодными и благоразумными показателями. То есть логистический процесс должен предусматривать только экономически оправданные затраты в виде внедрения какого-либо технического и технологического решения, связанного с финансовыми вложениями.

При определении необходимого инвестирования важно исходить из целесообразности и рациональности принятого решения, без оглядки на модные тенденции и предлагаемые на рынке технические возможности. Ведь основным назначением склада были и остаются концентрация запасов, дальнейшее их хранение, а также обеспечение ритмичного и бесперебойного снабжения потребителей.

Организация движения материалов

Логистический процесс на складе очень сложен. Он требует полнейшей согласованности выполнения функций по снабжению запасами, переработки грузов, а также распределения имеющихся ценностей. По сути, складской логистический процесс - это деятельность, охватывающая практически все основные сферы работы предприятия. Особенно понятно это становится, если рассматривать данный вопрос на микроуровне. Именно поэтому складской логистический процесс - это деятельность, которая по своему функционалу значительно шире технологического процесса. При этом она включает в себя:

Первоначальное снабжение необходимыми запасами;
- осуществление контроля над поставками грузов;
- разгрузку и дальнейшую приемку запасов;
- внутрискладское перемещение и перевалку грузов;
- необходимое складирование и дальнейшее хранение полученных запасов;
- комиссионирование (комплектацию) полученных от клиентов заказов, а также дальнейшую отгрузку товаров, их транспортировку и экспедирование;
- осуществление сбора и доставки порожней тары;
- контроль над доставкой заказов;
- поддержание системы информационного обслуживания склада;
- оказание услуг в форме заказчиков.

Любой логистический процесс, в том числе и на складе, должен рассматриваться во взаимозависимости и взаимосвязи составляющих его элементов. При таком подходе становится возможным координирование деятельности всех служб. Что касается склада, то здесь управление логистическими процессами должно стать основой планирования перемещения грузов, а также осуществления контроля над их движением.

Условно весь процесс по созданию материальных запасов можно разделить на три составляющие:

1. Операции по координации службы закупки.
2. Операции, необходимые для переработки грузов и их документирования.
3. Операции, координирующие работу службы продаж.

Если рассматривать первую часть данного логистического процесса, то она имеет место в ходе снабженческой деятельности. Основные пути ее осуществления - контроль над поставками запасов. В основную задачу снабжения материальными ценностями входит обеспечение склада материалами или товарами с учетом возможностей их переработки в данный период времени и для полного удовлетворения полученных от потребителей заказов. В связи с этим при определении потребности в объемах закупки необходимо ориентироваться на работу службы продаж и мощность складских помещений.

Проведение учета и контроля над поступлением и отправкой заказов позволит наиболее ритмично производить переработку грузопотоков. Кроме того, это обеспечит максимальное использование возможностей склада, сократит сроки хранения материалов и увеличит оборот товаров.

Разгрузка и последующая приемка грузов

Без проведения данных операций невозможны все логистические процессы на предприятии. При их осуществлении следует ориентироваться на те условия поставки, которые имеются в заключенном договоре. Под указанное в документе транспортное средство (контейнер, фура или трейлер) подготавливаются и соответствующие места разгрузки, а также все необходимое оборудование.

Современные склады, как правило, имеют автомобильные или железнодорожные рампы, а также контейнерные площадки. Именно на них и проводятся разгрузочные работы. Для максимальной эффективности этого процесса важно правильное оснащение таких мест, а также верный подбор соответствующего оборудования. Это позволит произвести разгрузку в самые короткие сроки и с самыми минимальными потерями. Это также сократит простой транспортного средства, а, следовательно, снизит издержки обращения.

Проводимые на данном этапе логистического процесса операции включают в себя:

Разгрузку материалов с транспортных средств;
- осуществление контроля соответствия физического объема заказа его документальному описанию;
- оформление полученного груза посредством имеющейся на предприятии информационной системы;
- определение грузовой складской единицы.

Внутреннее перемещение

В планировании логистических процессов должно быть предусмотрено распределение полученных товарно-материальных ценностей по различным зонам склада. Например, с разгрузочной рампы груз может быть доставлен к месту его приемки. Далее его перемещают туда, где он останется на хранении или будет подлежать комплектации. После этого материал или товары могут быть вновь поданы на погрузочную рампу. Подобные операции выполняются с применением подъемно-транспортных механизмов или машин.

Внутрискладское перемещение грузов проходит при минимальной протяженности во времени и в пространстве. При этом используются сквозные «прямоточные» маршруты. Подобная логистическая схема позволит устранить повторное возвращение груза в любую из зон склада, а также повысит эффективность выполнения всех операций. При планировании подобных перевозок стоит учесть, что количество перевалок с одного вида механизмов на другие должно быть как можно меньшим.

Складирование

Данный процесс также должен быть учтен при планировании логистического процесса. Складирование представляет собой укладку и размещение полученного груза с целью его дальнейшего хранения. При этом такие действия должны быть максимально рациональными. Для этого важно наиболее эффективно использовать весь объем зоны хранения. А это возможно при оптимальном выборе складского оборудования, которое должно учитывать специфику груза и максимально заполнять площадь и высоту помещения. При этом не стоит забывать о рабочих проходах, которые необходимо устроить для нормального перемещения подъемно-транспортных механизмов и машин.

Хранение

Для того чтобы упорядочить на складе груз, применяется система адресного его размещения. Причем она может быть фиксированной или свободной. В первом случае груз размещают в строго отведенных для него местах. Во втором - в любых доступных для этого зонах.

После закладки груза на хранение необходимо обеспечить соответствующие для этого условия, а также постоянно контролировать наличие запасов с применением имеющейся на предприятии информационной системы.

Комплектация заказов и их отгрузка

Процессы логистической цепочки приводят работу склада к подготовке имеющегося на нем товара в соответствии с заявками потребителей и дальнейшей его отправке. Все эти действия включают в себя:

Получение отборочного листа (заказа клиента);
- просмотр и отбор товара в соответствии с полученной заявкой;
- комплектацию заказа;
- укладывание товара в тару;
- оформление документов для сопровождения подготовленного заказа;
- контроль оформления и комплектации заявки;
- подготовку партии заказов с оформлением товарно-транспортных накладных;
- помещение грузов в транспортное средство.

Комиссионирование всех заказов производится на складе в зоне комплектации. При этом подготовка и последующее оформление необходимой документации производятся с помощью информационной системы. Что в этом случае помогает максимально упростить процесс комплектации заказа? Используемая адресная система хранения материалов. При ее применении в отборочном листе сразу же указывается место, где находятся складированные товары, что снижает время формирования заказа и позволяет отслеживать его отпуск со склада.

Если комплектация отправки осуществляется с использованием информационной системы, то это во многом облегчает процесс объединения всех грузов в максимально экономичную партию, что позволяет эффективно использовать имеющееся транспортное средство. При этом важно для доставки заказов разработать оптимальный логистический маршрут.

Транспортировка и экспедиция

Подобные действия могут быть осуществлены как складом, так и непосредственно заказчиком. Использование последнего варианта сможет оправдать себя только в том случае, когда приобретенная партия равна по своей вместимости транспортному средству. Однако наиболее распространен тот вариант доставки, когда она централизованно осуществляется складом. В таком случае логистические цепочки разрабатываются с учетом оптимальных маршрутов и унитизации грузов. Это позволяет максимально сократить транспортные расходы и доставлять груз мелкими и более частыми партиями.

Сбор и доставка тары

Подобные операции играют большую роль в статьях расходов. Тара или товароносители в виде контейнеров, поддонов и т.д., как правило, являются многооборотными.

Именно поэтому их требуется возвратить отправителю. Максимально эффективным данный процесс может явиться только в том случае, когда достоверно известно оптимальное количество тары и выполняется график перевозки между складом и потребителями.

Информационное обслуживание

Связующим стержнем работы всех служб, занятых в складском хозяйстве, является управление информационными потоками. При этом данная система может быть самостоятельной или составной. Первый вариант имеет место на механизированных складах. В автоматизированных службах информационная система представляет собой часть общей программы, существующей на предприятии. Второй вариант позволяет максимально эффективно управлять всеми материальными потоками.

В систему информационного обслуживания входят:

Обработка всей входящей документации;
- выдача предложений по заказу поставщикам;
- управление процессами приема и отправки груза;
- контроль над наличностью запасов, имеющихся на складе;
- получение заказов от потребителей;
- документирование отправки;
- диспетчерская помощь, в которую входит оптимальный подбор партий отгрузки, а также маршрутов доставки;
- обработка счетов заказчиков;
- обмен полученной информацией с руководством предприятия, а также с операционным персоналом;
- получение и оформление статистической информации.

Заключение

Рационально проведенный логистический складской процесс является залогом рентабельности работы данной службы. Именно поэтому при организации такого продвижения запасов, как правило, добиваются:

Рационального выделения рабочих зон для эффективного процесса переработки грузов;
- увеличения мощности склада путем рационального использования пространства;
- сокращения парка используемых подъемно-транспортных механизмов путем приобретения универсального оборудования;
- снижения эксплуатационных затрат при минимизации внутрискладских маршрутов;
- сокращения транспортных издержек путем осуществления централизованных поставок;
- максимального использования всех возможностей, имеющихся у информационной системы.

← Вернуться

×
Вступай в сообщество «passport13.com»!
ВКонтакте:
Я уже подписан на сообщество «passport13.com»